别当真。仪器上的四个故障灯亮着,你必须停车

不管你是传统的机械仪器还是先进的液晶仪器 , 如果不时有故障灯亮着 , 你都看不到 。 一些警告灯可能无关紧要 , 例如安全带警告和车门打开警告 。 但大多数故障灯需要特别注意 , 特别是以下四种 。 一旦开机 , 一定要找个安全的地方停车等待修理 , 否则可能带来严重后果!
发动机“水温”警告灯
别当真。仪器上的四个故障灯亮着,你必须停车
文章图片
水温的警告灯很好识别 , 一把钥匙下面两条波浪线 。 它分为低温警告和高温警告两种 , 但常出现的往往都是高温警告 , 即红色标识 。
这个灯一旦亮起 , 即表示发动机温度已经严重“发烧”了 。 当然 , 也不排除冷却液温度传感器出现问题 , 无法跟发动机ECU“沟通”的情况 。
在不少车型的仪表上 , 也设有专门的“水温表” , 可以显示冷却液的温度 。 这个表上有一个“红线区” , 如果指针飙到了这个区域 , 同时警告灯点亮 , 则基本可确定发动机已过热 。
如果指针在正常区域 , 警示灯却亮起 , 则可能是冷却液太少 , 系统提醒你该添加了 。
别当真。仪器上的四个故障灯亮着,你必须停车
文章图片
但无论是那种情况 , 只要水温警示灯一旦亮起 , 立马找安全地方停车检修 , 不要心存侥幸 。 因为你这一侥幸 , 往往就很容易把发动机给“侥幸”废掉!
因为发动机过热 , 轻者会导致内部的很多橡胶部件(电线管道)、衬垫、各种油封会被烧蚀;重则会导致机油润滑失效 , 造成“拉缸”、“抱瓦”的惨剧 , 这时候可就真的“凉凉”了 。
别当真。仪器上的四个故障灯亮着,你必须停车
文章图片
很多老司机也喜欢把这种现象尊称为“开锅” 。 不过需要注意的是 , 如果不幸真的“开锅”了 , 千万不要随意去打开发动机盖 , 因为那个蒸汽、机盖热量都有可能烫伤你 , 别到头来再把自己的人身安全也给搭进去了!
正确的做法是:立即关掉一切车载设备→熄火→call救援→等拖车 。
机油压力警告灯
别当真。仪器上的四个故障灯亮着,你必须停车
文章图片
这个指示灯则出现的相对较少 , 一个壶型前面带滴水(也可是油) , 乍一看还以为提醒你该喝茶了呢 。
但如果真的出现了可不能开玩笑 , 因为这个灯 , 是机油压力指示灯 , 它一旦亮起 , 就说明车辆机油压力过低 , 那么你的压力就要开始来了 。
都说机油就是汽车的血液 , 它能辅助维持整个发动机系统的正常运转 。 机油压力如果过低 , 说明机油润滑系统了出毛病 。 而且这个毛病的可能性众多 , 比如机油泵出问题了、机油滤芯堵了、机油脏了、某些零件的间隙大了等等 。
别当真。仪器上的四个故障灯亮着,你必须停车
文章图片
不管是什么原因 , 只要它亮了 , 那就赶紧靠边停车、熄火 , 然后打电话向4S店诉苦去吧 。 不然再跑下去 , 发动机没“血”瘫痪了 , 那他们和保险公司就都不会管了 , 就等着自己掏腰包吧!
刹车故障灯
别当真。仪器上的四个故障灯亮着,你必须停车
文章图片
刚刚油压灯的上面那个灯 , 就是刹车故障灯 , 也同样需要警惕 。
这个灯亮起的原因也很多 , 或许是刹车油不足了、或许是刹车盘故障、也或许是刹车系统的其地方故障了 。
不过这些都不是你需要关注的地方 , 你不用关心你的刹车油为何突然不够了 , 也不必思考是不是刹车回路废掉了 , 反正修车师傅最后都会告诉你 。
你只需要知道的是 , 你的车刹车出问题了!而刹车故障可能导致的危险性 , 相信就不用多说了吧?所以还是别想那么多了 , 靠边停车才是上上策(...如果你还能停下的话) 。
别当真。仪器上的四个故障灯亮着,你必须停车
文章图片
【别当真。仪器上的四个故障灯亮着,你必须停车】当然了 , 有些时候如果手刹没放 , 或者没完全放完(多见于机械手刹)时 , 这个刹车警告灯也会亮 。 停下来以后 , 也可以先检查检查手刹放没放 。
发动机故障灯
别当真。仪器上的四个故障灯亮着,你必须停车
文章图片
发动机故障灯就比较简单粗暴了 , 一旦亮起 , 就直接告诉你 , “恭喜”你 , 你的发动机出问题了!
而发动机故障灯 , 又是所有故障中最复杂的一个 , 即便是专业人员 , 也得靠仪器才能搞明白到底发生了什么 。
因为它可能是发动机管理系统故障、燃油喷射系统故障、排气系统故障、点火系统故障、燃油系统故障、变速箱故障……等等其中之一 , 总之 , 不是咱老百姓能搞得清楚的 。
别当真。仪器上的四个故障灯亮着,你必须停车
文章图片
而丰富的可能性 , 也造就了这个灯是四个灯中相对保险一点的 , 因为有些故障并不会影响正常行驶 , 但有些就不太好说了 。 不过还是那句话 , 出门在外 , 安全、保险第一 , 若非身处野外 , 还是优先停车等救或者前去修理店查看一下吧 。


    推荐阅读