成都成都东部新区首个TOD综合开发项目火热施工 揭秘“空港中央创新区”营城新模式
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三岔站TOD项目意向效果图
四川新闻网成都5月20日讯（采访人员 戴璐岭）5月20日 ， 三岔站TOD 。 虽然还在清表土阶段 ， 但项目建设工地热度不减 。 “我们力争成为东部新区新建项目里 ， 最早亮相的项目之一 。 ”项目工程负责人白云志信心满满 。
作为东部新区首个TOD综合开发项目 ， 也是成都14个TOD示范项目中唯一的城市级站点 ， 那么三岔站TOD +东部新区=？
为了解答这道题 ， 采访人员采访了成都轨道集团具体项目相关负责人 。
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三岔站TOD项目意向效果图
看项目定位
三岔站TOD +东部新区=空港中央创新区
三岔站TOD地处东部新区的核心区 ， 在白云志看来 ， 解答“三岔站TOD +东部新区=？”这道题 ， 首先看项目区位 。
从地理位置上看 ， 三岔站TOD项目位于空港新城绛溪南组团 ， 紧邻三岔湖、天府奥体公园、绛溪河生态圈 ， 与天府国际机场仅两站之隔 ， 是地铁 18 号线（在建）与24号线（规划）的换乘站 。
从范围来看 ， 三岔站TOD的策划与一体化城市设计范围达到2080 亩 ， 实施范围约573 亩 ， 总建筑面积超过175 万平方米 。
“深入研究项目所在区域的资源禀赋、消费能级、客群结构 ， 三岔站TOD提出了构建‘一心一环、五廊五片’ 。 ” 白云志介绍 ， “一心”指以三岔站为核 ， 布局商业、商务功能 ， 形成空港新城核心区；“一环”指以环绕该片区的绿带为环；“五廊”指从绿环伸入组团的绿带形成五个绿廊；“五片”则是依托绿廊划分功能组团 ， 包括国际商务总部组团、国际奥体功能组团、国际文化会议组团、新经济孵化组团、国际生态高端社区等 。
从项目定位来看 ， 三岔站TOD项目总体定位为“空港中央创新区” ， 依托天府国际机场 ， 以总部经济及现代服务业为主导产业 ， 打造空港国际商务中心 。 “项目以服务‘东进’战略为基点 ， 按照‘高标准做好总体设计、高质量推进片区综合开发、高水平引入战略性产业、高效能推进体制机制创新 ， 提高新区经济和人口承载力’的总体要求 ， 将融入空港新城 CBD 核心功能 ， 助力东部新区打造全球化时代背景下的成都新门户、未来城市、复合枢纽 。 ”
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看规划设计
三岔站TOD +东部新区=TOD综合开发新典范
更值得关注的是 ， 三岔站TOD是目前成都14个TOD示范项目中的唯一一个城市级站点 。
据了解 ， 城市级站点位于总规中确定的城市主中心、综合型副中心及城市综合交通枢纽 。 目前 ， 成都市规划的城市级站点共16 个 。
因此 ， 对“三岔站TOD +东部新区=？”这一问题 ， 成都轨集团旗下成都轨道城市发展集团副总工程师王华文的答案是“打造TOD综合开发新典范” 。
在坚持国际视野、一流标准的原则下 ， 成都轨道集团引入全球最大专业服务公司德勤咨询的亚太TOD综合咨询团队开展三岔站TOD项目策划 ， 随后又引入全球四大建筑设计公司之一的 Aedas（凯达环球）开展一体化城市设计 ， 并根据渡辺莊太郎、大松敦等国际顶尖 TOD 专家顾问团队的咨询意见进行整体优化提升 。
此外 ， 三岔站TOD项目还借鉴了日本二子玉川站二层连廊体系开发经验 ， 以连续不中断的空中慢行体系连接核心商务区、生活消费区、滨水休闲区 ， 实现与城市公园、商务楼宇、周边组团无缝衔接 。
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