冷湖1人1车12500公里| 终结站 穿越火星地表( 二 )
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之前不管是在大海道还是罗布泊 ， 处于安全的考虑 ， 我基本上都是在沿着前人的车辙前进 。 但是这次 ， 俄博梁是我最后一个无人区 ， 如果再不冒点儿小的风险 ， 我怕自己会后悔 。 就跟人生一样 ， 如果一直跟随人家的脚步走 ， 永远也看不到自己的风景 ， 所以我想走一条自己的路 。
这么想着 ， 在走到火星公路66公里号地标的时候 ， 我就发现了一个绝佳的探险路径 。 这里的雅丹群高耸 ， 地势也较为平缓 ， 而且经过无人机探查 ， 发现前面这段路一条轮胎印都没有 ， 可以说 ， 我在这里的每一步 ， 都可能是这片土地的第一步 。
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放眼过去 ， 全是一望无际且寸草不生的沙土黄地与雅丹群 。 看似平坦的地面 ， 交叉隐藏着搓板和虚沙 ， 对车辆的底盘是艰巨的考验 。 好在领主的悬挂能够充分过滤细碎的震动 ， 再加上它拥有210mm的离地间隙 ， 过一些坑洼路面也无需担忧 。
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途中我还经过了一个大沙坡 ， 你们懂的 ， 作为穿越新手的我必然跃跃欲试 。 事实证明 ， 领主的通过性和越野能力在这里得到了发挥 。当然 ， 对于咱们普通人来说 ， 豁沙子需要具备很强的经验 ， 最重要的是认清沙坡走势 ， 其次是行进节奏 ， 动力与转向的配合 ， 该顶油门的时候要顶 ， 该稳住方向的时候绝不能乱打 ， 否则就爬不上沙梁 。 金刚钻得有 ， 否则练不成瓷器活 。
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我先是挂上低速四驱加1档往上开 ， 上来就是虚沙 ， 直接就把车陷了 ， 还好不算深 ， 直接挂低四倒挡就出来了 。 我想 ， 不能这么轻易的放弃 ， 于是挂着高四又冲了一下这坡 ， 这次很容易很轻松就冲上去了 。 接下来就顺理成章了 ， 冲沙坡 ， 刷锅 ， 在沙坡上做90度的转弯..回望刚刚闯过来的沙丘 ， 心中的自豪感油然而生 。
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时间不早了 ， 还是得赶紧找个背风的地方露营 。 但是这边的风太大 ， 帐篷完全没有办法撑起来 ， 看来今晚还是在大白里面继续睡一晚 。
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方圆百里 ， 除了我和大白 ， 天上的星星和绵延不绝的雅丹群以外 ， 一个活物都没有 。 刚开始我挺兴奋的 ， 因为这是我第一次真正意义上的单人单车露宿在无人区 。 但是到晚上十一点的时候 ， 忽然感觉有点害怕了 。 因为这里不光冷 ， 还非常的黑 ， 据说这里是卫星能拍得到的地球上最黑的地方 。 大风从帐篷的缝隙中呼啸而过 ， 发出“嗖~嗖~”的声音 ， 还带着颤音 ， 听的人毛骨悚然 。
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我壮着胆子先下车围着大白转了一圈 ， 但是没等到我仔细的检查出哪里出问题 ， 就又听到“滋滋~”的响声 ， 这个时候我不敢再转悠了 ， 赶紧打开车门 ， 跳进车里 。 我终于明白为什么人们把这里叫魔鬼城了 ， 造型诡异是一个原因 ， 风才是最主要的原因吧 。
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在俄博梁的这一夜 ， 我基本没有入睡 。 前半夜处于神经高度紧绷的状态 ， 因为不知道周围的环境会出现什么样的变化；等到大概半夜两点 ， 我的神经才慢慢开始缓解 ， 因为什么事情都没发生 。
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