三缸机在市场上骂声一片，为啥还不取消？它的优点四缸机没法取代
很多车主一听到三缸机就很嫌弃 ， 如果听到市场上有哪一款车安装了三缸发动机 ， 那么这款车基本就要被判“死刑”了 。 去年别克英朗就安装了三缸发动机 ， 结果它的销量不出意外地出现了下滑 ， 所以今年 ， 别克英朗也宣布自己要重回四缸机的阵营 。
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消费者排斥三缸机 ， 原因其实也非常简单 ， 因为三缸机抖动太大了 ， 很多人说开三缸机的车型就像是在开拖拉机一样 ， 自己坐在车里就像在抖筛子一样 。 而且三缸发动机噪音特别大 ， 隔音效果也不好 ， 坐在车里有一种震耳发聩的感觉 。
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三缸发动机在市场上骂声一片 ， 那为什么还不取消呢？内行人表示 ， 三缸发动机从上个世纪70年代就已经有了 ， 到现在没有被取消 ， 就是因为它们身上有一些先天优势是四缸发动机没有办法超越的 。
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相比四缸发动机 ， 三缸发动机的体积更小 ， 整个发动机舱就不会显得很拥挤 。 而且少了一个气缸 ， 它的热传递损失以及摩擦的损失就会降低 ， 热效率就跟着升高了 ， 这就是为什么三缸机要比四缸机更省油的原因 。
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三缸发动机的先天优势就是碳排放量更低 ， 而且油耗也更低 ， 只是因为它的做功排放不是那么均衡 ， 所以造成了车身一抖动的缺陷 。 但是现在三缸发动机的制造工艺已经进步了 ， 车身抖动也没有以前那么严重了 。
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【三缸机在市场上骂声一片，为啥还不取消？它的优点四缸机没法取代】别克英朗去年的销量虽然有所下降 ， 但也不完全是三缸机的锅 ， 因为去年整体的市场环境就不是很好 。 有一些购买了三缸版本英朗的车主表示 ， 整体感觉还不错 ， 而且更省油了 。 所以老周觉得 ， 三缸发动机的优势还是挺明显的 ， 而且在日常使用上 ， 它的成本也要比四缸机的车型更低 。
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