仨三搞笑说 再花16万开起亚K5，车主说了实在话，开完奔驰A级
大家好 ， 本文将和大家分享《开完奔驰A级 ， 再花16万开起亚K5 ， 车主说了实在话》 。
车场就如战场 ， 竞争非常激烈 ， 汽车企业以谋求产出好车而立足于市场 ， 诞生了像奔驰A级和起亚K5这样的车 。 今天请到的车主是张先生 ， 他开完奔驰A级 ， 再花16万开起亚K5 ， 车主说了实在话 。 奔驰A级和起亚K5谁更有档次？且听车主为大家全面剖析！
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先来看奔驰A级的外观 ， 运动版外观还是不错的 ， 大大的奔驰标他还是能装逼一下得 。 前脸低的比较不协调其它还行吧 ， 外观也是各人喜欢把 。 车灯帅气 ， 猎手大眼很有攻击性 ， 犀利 ， 显得人有进取心 。 挺喜欢的 ， 车身也够长大轮毂很骚气 。
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再看起亚K5 ， 买这车大多是奔着外观来了 ， 不解释了 。 外观设计非常炸眼 ， 运动型轿车 ， 回头率相当高 ， 在同价位车里面没有比K5在炫的了 。 全系都是卤素灯 ， 亮度勉强够 。 底盘除了备胎坑 ， 其他全包围护板 ， 做工很用心 。
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进入奔驰A级车内 ， 内饰才是你长期接触、看到的 。 内饰同级车绝对能打 ， 不过中控钢琴烤漆这块很容易留下指纹 ， 得经常擦拭 。 方向盘和双块大屏是亮点外 ， 其它真心觉得没什么 。 氛围灯 ， 移动的夜店 。 同款的车型还是赶不上A的内饰空间还算比较大的 。 我183 ， 85kg ， 驾驶位调好头顶余3指 ， 因为加长了 ， 所以后排空间也很给力 ， 相当惊喜 。 手套箱 ， 扶手箱 ， 车侧储物都蛮够的 ， 还有座位后的网兜 。 后备箱也是很大 ， 能放下三个或者四个大小行李箱再加各种杂七杂八的东西已经满足了 。
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再看起亚K5 ， 内饰也不错 ， 很时尚 。 仪表盘中规中矩 ， 不是很特别 。 内饰偏高档 ， 配置高 ， 摸哪里都是软的 。 异响我并没像其他车主那种感觉 ， 异味有的 ， 毕竟新车难以避免 。 空间是买这台车的一大优势 ， 才选择了它 。 空间大 ， 后排三个人无压力 ， 好多人坐上来都说空间很大 。 至于后排不能放倒的问题 ， 偶尔需要装载大件东西时束手无策 ， 但多数时候都是完全够用的 。 空间很大 ， 不管是乘客席还是后备箱 。
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先开奔驰A级 ， 不懂什么叫操控 ， 反正没有宝马好 。 指向性还不错 ， 有时候可以小小得浪一下 。 目前悬架来看还是比较软的 ， 过井盖基本就是像划船的感觉 ， 当然只限慢速时 。 HOLD功能非常实用 ， 路上走走停停不用随时换挡 。 角度还算舒服（跟家里A4相比反而还舒服些 。 最鸡肋 ， 就是后悬挂扭力梁 。 发动机噪音有点吵 ， 但是喜欢土嗨的我无所谓了 ， 平时车上音乐都开比较大 。 舒适性一般 ， 真皮加翻毛的座椅 ， 包裹性很好 ， 但是新车味比较大 ， 现在每天开着天窗跑 。
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再开起亚K5 ， 操控挺舒服的 ， 要轻有轻 ， 要重有重 。 操作还是不错的 ， 转向比较合适 。 悬架坐上去不感觉老墩 ， 可美 。 换挡拨片 ， 档次用 ， 实际用不了几次 。 坐着也比较舒服 ， 高低也可以调节 。 老家路况不是太好 ， 坑坑洼洼 。 目前是夏天 ， 上车就定温24度 ， 吹得你都不知道头朝哪儿 。 仿皮座椅整体不错 ， 坐上去很舒服 ， 主驾驶电动调节 ， 前排座椅加热 ， 总体很满意 。
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