大众私家车只能开60万公里?这几个地方保养好,能多开几万公里
我国有明确的汽车报废规定 , 一般私家车行驶60万公里之后 , 就会引导报废 , 所以很多车主就觉得汽车的寿命就只有60万公里 。 其实汽车的寿命并没有一个准确的数值 , 只要大家保养得足够仔细 , 它是可以开很久的 。 如果一辆车一年都不保养一次 , 那这辆车提前报废也很有可能 。
本文插图
大家都知道汽车保养的重要性 , 每行驶一段里程也会开着汽车到4s店去保养 , 但是很多车主只知道让维修师傅给自己进行保养 , 至于哪里该重点保养却不是很清楚 。 今天老周就跟大家来聊一下汽车保养几个比较重要的地方 , 这些部分保养到位了 , 汽车多开几年都没问题 。
本文插图
第1个就是底盘 , 底盘是汽车上最重要的三大件之一 , 但常常被很多车主都给忽略了 。 很多车辆的底盘都是全金属铸件的 , 而且原车防锈处理做得并不全面 , 如果是阴雨天气比较多的情况 , 底盘就很容易会生锈 , 所以需要车主定期对底盘进行防锈处理 。
本文插图
第2个就是发动机的保养 , 它是汽车的心脏 , 需要格外重视 , 汽车在使用的过程中需要反复做活塞运动 , 发动机内部的金属零件也会产生磨损 , 到时候就可能会出现积碳增加 , 烧机油等现象 。 因此发动机保养是重中之重 , 保养得好汽车寿命延长就不是难题了 。
本文插图
第3个需要养护的地方就是变速箱了 , 变速箱关乎我们挂挡时是否顺利 , 变速箱油也需要定期更换 , 如果润滑不到位 , 变速箱挂挡就会出现卡顿的问题 。 而且如果出现挂不上挡的情况 , 还有可能会引发严重的意外 。
本文插图
【大众私家车只能开60万公里?这几个地方保养好,能多开几万公里】国外有很多汽车使用年限都是比较长的 , 德国有一位高尔夫的车主 , 一辆车开了260万公里 , 最后还把车捐给了大众博物馆 。 国内虽然很少有车辆跑200多万公里 , 但是只要大家保养得好 , 多开个几十万公里是完全没有问题的 。
推荐阅读
- 大众医学教育|【每日问答】甲状腺疾病科普知识自问自答
- 大众|10万元的国产车和10万元的合资车差距到底有多大?
- 汽车|166亿!能否缓解大众的新能源焦虑症?
- 大众|为什么汽车之家会被经销商集体封杀
- 烟台大众网|盛夏将至 |烟台新晋网红胜地,一步一景美到哭!
- 大众|买MPV无法避开的3款车,一款销冠,一款大众,还有一款很“聪明”
- GL8|指导价28.68万元-39.98万元,大众威然的对手到底是不是GL8?
- 王乐乐|“王乐乐”不是原名?真名曝光让人笑喷,网红也逃不开大众定律啊
- 大众|开了1万公里的女车主,说出了你不敢说的话
- 大众|买捷达不如买它!这车比思域还耐看,仅4.99万起,比帝豪还廉价