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帕萨特侧目！长安汽车直播50KM时速“撞墙” 气囊稳稳接住假人

随着中保研的横空出世 ， 国内消费者也比以往更加关注汽车的碰撞成绩安全 。 不过 ， 不是哪家车企都能得到中保研的“关注” 。
因为中保研采取的为自选购车测试方式 ， 不接受厂家送检 。 因此 ， 部分车型没有机会被中保研测试 ， 索性就玩起了自证 。
近日 ， 长安汽车开创性的首次向媒体和公众开放碰撞试验 ，
并采用网上直播的方式 ， 向网友直观展示 ， 车辆碰撞测试的细节 。 参与测试车辆为刚上市不久的长安网红车辆——逸动Plus 。
帕萨特侧目！长安汽车直播50KM时速“撞墙” 气囊稳稳接住假人
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据悉 ， 逸动PLUS参与的为50公里正面100%重叠刚性壁障碰撞试验 。 从视频画面中可知 ， 逸动PLUS以50公里的时速撞上刚性壁障墙 ，
其碰撞强度相当于80公里/小时的实际道路交通事故碰撞 。
同时为了增加碰撞难度 ， 长安汽车直接将车辆的四门拆卸 ， 避免了车门的受力 ， 更加考验车身结构件的安全强度 。
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从碰撞结果来看 ， 整车前部机舱溃缩 ， 起到了吸能作用 ， 而且前部机舱也没有侵入乘员舱空间 。 同时 ，
车内的前排安全气囊及时爆开 ， 稳稳接住了假人 ， 有效减轻了碰撞冲击与伤害 。 车辆的A柱也没有发生弯折现象 。
帕萨特侧目！长安汽车直播50KM时速“撞墙” 气囊稳稳接住假人
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尽管此次碰撞并非为让大众帕萨特都折腰的中保研25%偏置碰撞 ， 但50公里时速的刚性碰撞 ， 也极其考验车辆的耐撞性与安全性 。
此外 ， 值得一提的是 ， 长安旗下的其它车型也已经受住了中保研的洗礼 。 在今年2月中旬 ， 中保研对外公布了长安CS75Plus的全部评测结果 。
CS75Plus在车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全方面 ， 均获得G（优秀）的最好成绩 。 而在最难的25%偏置碰撞中 ，
车内前后8个气囊全部及时爆开 ， A柱稳如丰田 ， 成绩同样为G 。 从中也可看出 ， 长安汽车在车辆的碰撞安全设计方面 ， 还是很有自己的心得体会 。
帕萨特侧目！长安汽车直播50KM时速“撞墙” 气囊稳稳接住假人
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【帕萨特侧目！长安汽车直播50KM时速“撞墙” 气囊稳稳接住假人】长安CS75Plus中保研25%偏置碰撞


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