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超跑密探也得毁在设计上，奇瑞eQ5就算有再好的技术

怎么说奇瑞汽车也算是曾经的一代霸主 ， 凭借优越的技术储备和品质把控 ， 深受消费者的认可 。 然而 ， 就在其他自主品牌奋发图强之下 ， 反倒是奇瑞开始走下坡路 ， 在不排除劲品太强的因素下 ， 个人倒觉得新车的设计在其中起到关键作用 。
超跑密探也得毁在设计上，奇瑞eQ5就算有再好的技术
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能够推出国内最强的1.6T发动机 ， 可见研发技术屈指可数 ， 而若论产品配置和价格 ， 同级水平的国产车同样是旗鼓相当 。 所以说在同一起跑线下 ， 奇瑞汽车最可能输掉的就是产品设计 。 显而易见的瑞虎系列以及高端星途系列 ， 虽说在设计语言上有所进步 ， 但相比于其他热销车型只能算是中庸 。 而在颜值即正义的需求下 ， 倘若第一印象给不到消费者足够的惊艳 ， 那已然被PASS掉了一半！
接下来要介绍的主角就是奇瑞即将推出的全新车型eQ5 ， 被定义为纯电动SUV ， 大概率可以视为新能源领域的新旗舰（之前还有一辆eQ1小蚂蚁） 。 可能奇瑞也意识到自身的设计短板 ， 所以请来著名的宾尼法利纳设计师亲自操刀 ， 灵感取源于海浪 ， 兴师动众的推出了这辆似曾相识的新车！
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最显而易见的特征就是在前机盖处设置了两个椭圆形的灯罩（有点保时捷的感觉） ， 而内置在里边的则是LED日间灯 。 前车头采用横贯式的镀铬饰条装饰 ， 真正的大灯组则隐藏在两侧 ， 这样的感觉是不是似曾相识？其实撞脸了吉利领克并不可怕 ， 重要的是谁丑谁尴尬！明显 ， 奇瑞eQ5作为后来者还吃了这么大的亏... ， 简直是可悲 。
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需要说明的是 ， 新车在此次曝光中换装了全新Logo ， 而按照国产品牌的一贯作风 ， 有望将新能源部门独立出来 。 至于像奇瑞这种“生孩子”的大户 ， 再度成立新能源品牌的概率非常大 。
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侧身造型多少有点迎合“海浪”的主题 ， 没有凌厉的车腰线勾画 ， 而是从车头延伸到车尾呈现出上下起伏的感觉 ， 整体所营造的视觉效果就是动感 。 根据已知的信息 ， 奇瑞eQ5的尺寸4630/1910//1655mm ， 轴距为2805mm ， 在空间使用上倒是挺贴合居家实用 。 背部设计可能是目前让人看着最顺眼的地方 ， 应用横贯式尾灯并且采用熏黑式处理 ， 即便是没有排气筒装置也能塑造一定的运动气息 。
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当然 ， 内饰布局才是一辆时代新车该有的水平 。 应用平底式方向盘 ， 横置12.3英寸的双联屏 ， 周围除了采用软塑覆盖之外 ， 中控区则由木纹板进行点缀 ， 与其再匹配比较新颖的游艇式档杆 ， 直接拔高了整车的档次 。
【超跑密探也得毁在设计上，奇瑞eQ5就算有再好的技术】说实话 ， 奇瑞eQ5的整车设计也只有内饰造型能拨动人心 ， 而相貌平平的外观似乎让任何一个年轻消费者都提不起兴趣来 。 再者说来 ， 新车将提供两款不同电机 ， 最大功率分别为163马力和177马力 ， 而且还会有后驱和四驱两种模式 ， 其中续航里程或将会有400km/500km/600km三个版本 ， 这样的数据参数已经具备强劲的产品实力了吧 ， 但这“宾尼法利纳”造型可能毁一生啊...


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