大众怎么点评大众桑塔纳？如今降幅很大，一看价格，国产车有压力
我们都知道大众旗下的PQ25平台非常厉害 ， 这个平台出来的产品都很了不起 ， 其中桑塔纳就的其的代表作 。 为什么桑塔纳在国内这么吃香呢？在我看来还是价格便宜 ， 质量有保障 ， 关键是油耗低 ， 而且德系车的操控也不错 ， 跑高速的安全感很强 ， 但是风水轮流转 ， 今天受到各种因素 ， 大众集团的整体表现都很差 ， 因此各地区经销商都给出较大降幅 ， 目前全国最低价都降到5.69万 ， 看到这样的价格 ， 我觉得国产车有压力了 。
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我不知道大家会怎么点评桑塔纳这款车？但我觉得桑塔纳还是一款非常不错的代步车 ， 除了配置低 ， 综合性能没毛病 ， 而且2019款桑塔纳的外观也很漂亮 ， 虽然说没宝来那么商务 ， 但还是有朗逸的影子 。 尤其是车头的设计圆润饱满 ， 这的典型的大众风格 ， 大灯组和格栅都是具备很高的辨识度 ， 相比之下 ， 我黑色更适合大众这个品牌 ， 档次感比白色强很多 。
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侧面和尾部来看桑塔纳完全不像5.69万的轿车 ， 第一眼给人感觉像是10多万的车型 ， 也许这是就大众魅力所在 ， 看外观是看不出价格来的 。 桑塔纳的定位是家用轿车 ， 所以车长4.4米 ， 空间的表现还是可以的 ， 要说宽敞度确实要比朗逸小—些 ， 不过170的我坐前后排都觉得挺宽敞舒适的 ， 后备箱空间很—般 ， 毕竟轴距只有2.6米 ， 平时在市区里代步或者上下班都能满足的 。
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桑塔纳的底盘结构设计非常稳 ， 用料很给力 ， 高速跑110都不会飘 ， 只是会侧倾 ， 舒适性很一般 ， 因为座椅的两侧没有突出 ， 而且配置特别寒酸 ， 入门级也没有皮革座椅 ， 只有两个气囊 ， 更气人的是配备鼓刹而不是盘刹 。 虽然说悬架的调校很硬 ， 舒适性很差 ， 但是桑塔纳的操控性很不错 ， 方向盘的调校很精准 ， 刹车很灵敏 ， 缺点是隔音差 ， 噪音很明显 ， 尤其是跑高速的时候 。 其实 ， 我觉得一台合资降到这样的价位 ， 其实舒适性啥都无所谓了 ， 关键是耐用就可以了 ， 你们觉得呢？
【大众怎么点评大众桑塔纳？如今降幅很大，一看价格，国产车有压力】
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当然 ， 很多车主表示 ， 光耐用也没用 ， 必须要省油 ， 然而桑塔纳也符合省油的特性 ， 一公里也就4毛左右 ， 加满一箱油也能跑个865公里 ， 就算亮红灯了也能坚持很久的 。 桑塔纳的动力就不说 ， 1.5L的自吸发动机 ， 弊端就是起步慢 ， 上坡吃力 ， 不过中段加速快 ， 符合家用的需求 ， 只是变速箱的毛病会多点 ， 发动机的质量还是有保障的 ， 开个10年也没啥问题的 。
今日话题：你们觉得桑塔纳降价后 ， 会给国产车带来压力吗？相比之下 ， 大家会怎么选择呢？是选择奇瑞的艾瑞泽5还是大众的桑塔纳呢？
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