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趣头条硬派越野——丰田普拉多(进口) ，不足三十五万元！


说到硬派越野 ， 不得不提的就是丰田普拉多 ， 平行进口业内的惯用俗称为“霸道” ， 是一款全球公认有着超强可靠性的越野车 ， 可以说是让无数男人为之着迷 。 而中东版普拉多不仅是平行进口车市场的销量主力 ， 在国内普拉多的总销量里 ， 中东版也占有很高的比例 ， 尤其在中规普拉多2700被一汽丰田国产化后 ， 4S店里就买不到进口的“霸道”了 ， 同时平行进口的中东版还是日本产 ， 而且有后挂备胎 ， 于是吸引了大量追求原汁原味的买家 。 今天淘淘要给大家介绍的就是丰田普拉多(进口) 2014款 2.7L 中东版 平行进口 。
霸气外观 ， 硬派审美
说到外观 ， 这辆中东版普拉多给人的第一感觉就是大气霸道 ， 比较有威慑力 ， 让人很有征服欲 。 前脸粗壮的镀铬饰条包裹着宽大的直瀑式进气格栅 ， 让人眼前一亮 ， 非常具有辨识度 。 前大灯和尾灯的倒角造型 ， 有棱有角非常犀利 。 尾部造型方正有力 ， 给人很强的信心感 。 后挂式备胎充满越野味道的同时 ， 也让人出行时更踏实放心 。 这辆平行进口的中东版普拉多全部出自日本工厂制造 ， 在焊接工艺、材料选用上都属于丰田系统内的一流水平 ， 整体车身除了大气好看 ， 品质也很高 。 另外 ， 这辆普拉多整体外观维持的还不错 ， 仅在右后门和行李厢盖处存在些许修复 ， 以及在后保险杠和后挡风玻璃处有一些瑕疵 ， 但不影响行车安全和车辆美观 。
趣头条硬派越野——丰田普拉多(进口) ，不足三十五万元！
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内饰硬朗 ， 操作顺手
来到车内 ， 内饰的硬朗风格把这辆中东版普拉多勾画得更加豪迈 。 四幅方向盘加入了银色装饰条 ， 使得整体感觉更有活力 ， 握感也很不错 。 另外 ， 做工方面一直是日系车的优势之一 ， 而在这款越野车中我们也同样能够感受到 。 仪表盘至是单纯的双炮筒造型 ， 没有多余的点缀 ， 中间的液晶显示屏简单易懂 。 值得一提的是 ， 原车主加装了中控大屏 ， 集成了诸如倒车影像、导航等这样的实用性配置 ， 行车途中非常便捷 。
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宽敞空间 ， 驾乘舒适
从产品本身来说 ， 普拉多在车身尺寸上来看是中大型SUV ， 轴距并不算太长 ， 为2790mm ， 这比起宝马X5的2933mm、奔驰GLE的2915mm都短 ， 但真比乘坐空间 ， 普拉多还是很厉害的 ， 首这辆先普拉多是7座车 ， 车内乘坐空间非常宽敞 ， 就是搬出奔驰GLS、路虎揽胜来 ， 前两排的乘坐空间 ， 也未必就能胜过普拉多 ， 这是普拉多方正的造型、较宽较高的车身 ， 以及实用为上的空间设置造就的结果 ， 长途驾驶和乘坐时 ， 这样的大空间确实会带来非常明显的舒适度提升 。
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超高保值率 ， 品质可靠
坊间流传着这样一句评论普拉多的话 ， 非常到位 ， 淘淘跟大家分享一下“如果你有钱了 ， 买辆普拉多 ， 它可以带你去很远的地方风花雪月；如果你没钱了 ， 卖了普拉多 ， 它还可以帮你东山再起” 。 一方面称赞了丰田普拉多优越的越野性能 ， 一方面也表现了普拉多“变态高”的二手保值率！这也从侧面证明了普拉多的皮实耐用和它的超高性价比 ， 即使以后换车再出手也不会损失太多 。
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动力可靠 ， 越野能力强悍
动力方面 ， 中东版普拉多2700是彻头彻尾的越野血液 ， 动力参数上 ， 采用2.7L直列四缸发动机 ， 匹配4速自动变速箱 ， 最大功率120kW/5200rpm ， 峰值扭矩246N·m/3800rpm ， 虽然不是特别强劲 ， 但无论是日常驾驶还是自驾出游都是足够的 。 且底盘方面 ， 采用了前双叉臂式独立悬架 ， 后四连杆整体桥式非独立悬架的配置 ， 另外不仅配备了全时四驱系统和托森式中央差速器 ， 普拉多还采用了非承载式车身 ， 大大加强了越野脱困能力 ， 在难走的旅途或许更能体现出它的厉害之处 ， 所以很多人都喜欢开着它进藏 。 丰田普拉多之所以广受欢迎也不是没有原因的 。


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