车神趣评小鹏P7超长续航更具吸引力，上车走吧？，除了暴力加速( 二 ) 看着路上的新能源汽车越来越多

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由于座椅非常厚实，占据一定的空间，后排空间没有想象中宽裕。接近5米的车身，理论上要比特斯拉model3要大，但实际上它整车尺寸比例来说，它的车内空间并没有那么宽敞。
不过P7的座椅舒适性要比特斯拉model3和modelS都要更舒服，另外就是P7没有全景天窗，只有两段式设计的双天幕，与特斯拉Model3基本一致。

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隐藏式门把手则增强了新车科技感，开启的感觉也不错，能够减小风阻，不过小编对于这种设计并不感冒，害怕会夹手。

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小鹏P7可以语音控制打开后充电口，缓缓的上升下降非常有仪式感，内部还有灯带设计，确实非常的用心。
最后
小鹏P7的双电机四驱版本，暴力加速下零百加速只需要4.3秒，这个加速成绩就是百万的保时捷9113.0T差不多，在国产新能源车里算是数一数二的，小编实际驾驶最多也就是4.5秒的成绩，非常的彪，但是大部分用户还是更关心超长续航智行版车型的706km ，采用宁德时代电池组，安全性还是不错的。
小鹏P7目前提供试驾，但是实际提车要等到六月份，八年或16万公里的三电系统质保、终身免费道路救援、22.99万的起售价、最少552km续航里程还是非常有吸引力的。

车神趣评小鹏P7超长续航更具吸引力，上车走吧？，除了暴力加速( 二 )

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