「现代名图」真正的中级车“价格屠夫”!从15W降至11万,动力比迈腾强


「现代名图」真正的中级车“价格屠夫”!从15W降至11万,动力比迈腾强
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以前我们总说D丝有三宝 , 索八 , k5 , 迈锐宝 , 是指的这三款汽车的车身数据很大 , 达到B级车的定位 , 但是价格却很便宜 。 因为当时的B级车定价都在20万起步 , 而这三款车型直接把价格拉到了15万左右 , 所以由此而来 。
但如果现在谁要再说15万是D丝三宝的价格 , 可就要大大的打脸了 , 因为很多中级车的价格已经跌至10万元左右 , 而15万元 , 在国内你可以买到一辆相当不错的中级车了 。
笔者今天要说的就是北京现代的名图中级车 , 这款名图车型是一辆B级车的定位 , 但是这款名图车型的优惠幅度 , 笔者发现达到了4万之巨 , 直接将名图的价格拉到了11万的价格区间 , 这样的价格买一辆B级车难道不香吗?
一般我们想象中的11万左右的价格 , 只能买到大众朗逸 , 丰田卡罗拉 , 以及日产轩逸车型 , 这三款车型目前在市场上的占有率是最高的 。 现在以这样的价格买到一辆合资中级车是不是非常有劲?毕竟宁当鸡头 , 不当凤尾还是很有名言的 , 今天我们就一起来了解一下北京现代的名图车型 。
首先是价格方面 , 名图车型官方售价从14.98万元到16.98万元 , 这样的价格本身还是有点小贵的 , 但是在笔者当地这款名图车型的优惠幅度达到了4万元的价格 , 车价直接到了10.98万元 , 优惠下来 , 性价比就很不错了 。
外观方面 , 其实关于名图的外观 , 笔者个人觉得还是非常时尚的 。 名图的定位其实要比索纳塔要低一点的 , 是介于朗动和逸动之间 , 这是一款入门级的家庭中级车 。 它的前脸采用了贯穿式的上下格栅相互叠加设计 , 提升了前脸的横向视觉感 。 名图并没有采用现在较为流行的大中网设计 , 整个前脸看起来气势似乎缺少一些 。
车型的侧面 , 这款名图车型的侧面有一条上腰线进行装饰 , 从车头逐渐向上延伸至车尾 , 搭配上双五幅的运动轮毂 , 动感确实是有 , 但气势明显要偏弱一些 。
车型尾侧 , 这款名图车型的两侧尾灯 , 由镀铬饰条进行衔接 , 一直延伸至大灯的内部 , 质感确实营造的还算不错 , 整体上的上的层次感也比较足 。
车型的内饰 , 这款名图车型的内饰采用的黑色氛围 , 整个中控布局还是十分规整的 , 容易上手 。 但总体而言 , 名图的物理按键较多 , 不太符合时下的主流 , 需要熟悉一段时间 。
车型后排 , 这款车型的后排乘坐空间还是相当不错的 , 并且它的后排皮质座椅使用的打孔材质 , 也配备了空调出风口对后排的乘坐人员照顾的还是十分周到的 , 再加上地台隆起较低 , 对中央的乘客影响较小 。
车身数据方面 , 新款名图车型的长宽高分别为:4710*1820*1470mm , 轴距是2700mm , 厂家给名图的定义是一款中级车 , 其实绝大多数的网友都认为名图仅仅是一辆A+级的车身定位 , 其实笔者也是这么认为的 。
底盘悬架方面 , 这款名图车型的底盘悬架采用了一般B级车较为常见的 , 前麦弗逊独立悬架 , 后多连杆独立悬架 , 这套底盘转向系统较为常见 , 结构相对来说 , 比较简单 , 经过笔者的试驾发现这款名图车型的整体调教 , 其实在中级车中没有太多的优势 。


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