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「吉利」四缸四排气，还带独悬，吉利亮出“硬菜”，8万起油耗3毛6


「吉利」四缸四排气，还带独悬，吉利亮出“硬菜”，8万起油耗3毛6
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「吉利」四缸四排气，还带独悬，吉利亮出“硬菜”，8万起油耗3毛6
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「吉利」四缸四排气，还带独悬，吉利亮出“硬菜”，8万起油耗3毛6
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众所周知 ， 我们国内的汽车市场当中车型比较多 ， 同时我们国内的消费者也比较多 ， 也造成了中国市场成为全球最大的汽车市场 。 而我们国产自主品牌占据了天时地利人和 ， 有许多车型在品质方面不断的提升 ， 满足众多国内的消费者 。
今天我们所说的主角 ， 他是来自于吉利旗下的一款车型 ， 这台车也可以称得上是吉利家族的一款“硬菜”了 。 虽然说是一款小型SUV车型 ， 但是却拥有着四缸发动机 ， 四个排气管动力强劲 ， 而且运动性比较强 。 同时这台车还是独立悬挂的 ， 底盘悬架在性价比方面的表现仅仅只是8万起步 ， 综合油耗3毛6 。
【「吉利」四缸四排气，还带独悬，吉利亮出“硬菜”，8万起油耗3毛6】在当前的汽车 ， 当中小型SUV车型的定位人群也是比较多的 ， 毕竟我们国内的很多消费者还是愿意选择性价比比较高 ， 空间性能能够满足家庭经济使用 ， 并不是所有的朋友家庭成员都比较多 ， 有很多朋友家庭成员并不是特别多 ， 选择一款性价比比较不错的小型SUV车型也是比较不错的 。 比如说本田飞度在市场当中的表现就很好 。
这台车它是来自于吉利旗下的一款小型SUV车型 ， 全新2020款的缤越pro 。 这台车在2020年4月份的时候刚刚上市 ， 符合国六排放标准 ， 官方指导价7.98万至11.98万 。
作为一款小型SUV车型 ， 其实这台车在空间性能方面的表现基本上可以匹敌一些紧凑型SUV车型了 ， 这台车车长4330mm ， 车宽1800mm ， 车高1609mm ， 轴距2600mm 。 它的车身自重是在1.35吨左右 。
缤越PRO的整车外观还是如我们所熟悉的缤越一样 ， 不过在一些细节地方进行了升级 ， 加上原本的缤越就走的是激进运动风 ， 侧面依旧保留了粗壮的线条质感 ， 让缤越PRO在侧面看上去也有十足的运动感 。 18英寸的多辐条式轮毂 ， 在远处看上去更像是战斧状 ， 红色卡钳彰显了更多的运动气息 。 特别是双边共四出的排气管 ， 让这台车的年轻性运动性得到了120%的提升 。
其实这台车不仅仅在整个外观造型吸引很多朋友 ， 同时它在内饰方面的整体设计以及打造同样也是吸引很多年轻消费者的 。 对于很多同性价比的合资品牌车型来说 ， 内饰方面根本是做不到这种设计以及这种配置的 。 这台车在内饰方面他给人的感觉就非常年轻 。
整个中控、车门饰板都使用了大量的银色拉丝面板做装饰 ， 同时在车内还运用了双色拼接的内饰颜色 ， 中控台上方的软质材料包裹 ， 也让缤越PRO在车内质感上有了一定提升 。
好歹配置方面的表现 ， 这台车加入了驻车雷达 ， 倒车影像 ， 定速自动驻车思想 ， 调节多功能方向盘 ， 七英寸液晶仪表盘以及内置行车记录仪让很多朋友都还是比较满意的 。 它在悬架方面 ， 这台车它所采用的是麦弗逊式独立悬架以及扭力梁式非独立悬架结构 ， 底盘悬架调教软硬比较适中 。 同时 ， 在动力系统方面 ， 它采用的是1.4t直列四缸涡轮增压发动机 ， 与之相匹配的是六挡手动变速箱 ， 六挡双离合变速箱 ， 最大马力141匹 ， 峰值扭矩235牛米 ， 综合油耗6.1升 。 再结合当前92号汽油的价格 ， 这台车的综合油耗也只不过是三毛六左右 。 同时 ， 这台车还拥有着1.5t3缸发动机 ， 7挡双离合变速箱的配置最大马力177匹 ， 峰值扭矩255牛米 ， 综合油耗6.3升 。


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