购车小助理全新黄龙600现身车管所 配备Brembo卡钳 没有品牌标识引热议



购车小助理全新黄龙600现身车管所 配备Brembo卡钳 没有品牌标识引热议
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近日 , 一个短视频片段引起不小的波澜 , 疑似全新龙六出现在车管所 , 但是车上未见贝纳利标识 , 车架和发动机确认与现款黄龙600无异 , 而且可以看出刹车卡钳是Brembo , 这些都符合了之前曝出的专利设计图 。

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不过既然出现在车管所上牌 , 为何不见任何品牌标识?难不成贝纳利开启了全新的子品牌为了保密?疑似全新的黄龙600将采用新的子品牌标识?又或者会悬挂钱江的标志?这一切只是我们的猜测 , 不过可以肯定的是这台4缸街车 , 和前些时候发表的2020款TNT600i有很大不同 。
早期曝出的设计图

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虽然这个专利设计 , 从去年开始就一直流传在网络上 , 在前几个月又做了小幅度更改 , 但是令人比较疑惑的是 , 这个专利设计图自始至终没有出现任何品牌标识 。
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无论是车架 , 发动机 , 前后避震和后摇臂 , 基本都和目前的现款黄龙600保持一致 。 不同的是前脸设计、油箱侧护板样式 , 车后座设计 , 挡泥板的设计 , 排气管的设计均为全新样式 。

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而且专利图中显示 , 前后刹车卡钳都是Brembo提供 , 与文章首图当中的实车图保持一致 , 比现款的黄龙600配置要高出一大截 , 既然刹车采用了Brembo , 那么避震很有可能会采用Marzocchi的 。

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这种策略是不是似曾相识?贝纳利752S就采用高低配的形式 , 高配车型配备marzocchi避震和Brembo卡钳 , 所以这台车有可能会作为黄龙600的高配版本出现 。

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去年曝光的实车有贝纳利标志

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去年曾经曝出的全新黄龙600实车 , 现在去看与近日曝光的实车有些不同 , 不过那个时候这台全新的黄龙600 , 在油箱侧面是有一个圆形的贝纳利标志的 , 而如今现身车管所的那台 , 刚好在这个圆形上被空了出来 。
全新车型已经大规模量产

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除了现身车管所的消息之外 , 还有消息表明这台全新黄龙600已经开始大规模量产 , 离正式发布为时不远 , 这台全新黄龙600注定要与现款TNT600i同台销售 , 所以价格和配置上肯定会有差异化产生 , 最终售价应该会比现款要贵 。


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