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仨三搞笑说又换了现代菲斯塔，谁层次高，车主说了实在话，先开日产轩逸

大家好 ， 本文将和大家分享《先开日产轩逸 ， 又换了现代菲斯塔 ， 谁层次高 ， 车主说了实在话》 。
如今汽车研发和生产水平进入了一个高速发展时期 ， 只有好车才不会被消费者无情抛弃 ， 诞生了像日产轩逸和现代菲斯塔这样的车 。 今天我们请到车主王先生 ， 他先开日产轩逸 ， 又换了现代菲斯塔 ， 谁层次高 ， 车主说了实在话 。 日产轩逸和现代菲斯塔开起来是什么感受？我想大家都想知道 ， 现在我们看看王先生的理解 。
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先来看日产轩逸的外观 ， 外观非常的时尚而又动感 。 线条流线感好 ， 整体的一个车身 ， 看上去就很好看 ， 年轻时尚 。 大灯造型新潮 ， 一改以往圆润的样貌 。 后尾灯比较饱满 ， 晚上辨识能力很强 。
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再看现代菲斯塔 ， 外观没地说 ， 满分 。 高大上 ， 整体线条非常好看 ， 跑在路上回头率百分百 。 LED的大灯 ， 整体看起来极具个性 ， 张扬 ， 非常适合年轻的我 。 LED组合尾灯 ， 自动智能后备箱给这款车带来了完美外观的同时 ， 又增添了科技感 。
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进入日产轩逸车内 ， 内饰到目前为止还没有发现问题存在 。 我买车一个多月了表示语音识别 ， 我不会用 。 真皮座椅 ， 乘坐舒适 。 其他方面细节也感觉不错 ， 有收纳箱 ， 收纳袋 ， 自动天窗这些都还可以 。 相对于同级别的车型来说第十四代的空间还是很大的 。 这个车车的空间方面 ， 我还算是很满意的 ， 不仅是乘坐空间上 。 最后说说储物空间 ， 这点真的很贴心 。 空间很大 ， 扶手箱都变大了 ， 后备箱可以放很多东西 。
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【仨三搞笑说又换了现代菲斯塔，谁层次高，车主说了实在话，先开日产轩逸】再看现代菲斯塔 ， 内饰整体我给95分吧 ， 那5分没给 。 10寸的中控显示屏 ， 带倒车影像和各种多媒体功能 。 内饰做工都很年轻化 ， 质感不错 。 有些异味 ， 不过新车一般都免不了 。 一般自己开车上下班的时候比较多 ， 空间还是可以的 ， 偶尔出去 ， 也不会有太多人 。 家人身材都瘦所以足够 ， 上下班用车对空间要求不高 。 这个里面空间比较大 ， 还可以比例放倒 。 储物空间足够大 ， 够宽 ， 够长 ， 外出旅游 ， 大人小孩的行李箱四、五个放进去 ， 绰绰有余 ， 还有空间 。
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先开日产轩逸 ， 因为他比上一代轩绝操控性方面来说加强了 。 方向盘比较轻便 ， 易操作 。 有时候可以试一下他的运动模式 ， 还是有推背感的 。 换挡平顺 ， 完全没有顿挫感 。 老婆坐着很舒服 ， 跟家里的沙发有的一拼 。 通过颠簸路面时 ， 舒适性依然很好 。 静音效果做得也比较好 ， 在跑高速的时候发动机声音和胎噪小 。 ：乘坐感很好 ， 座椅是适度很高 ， 相对原本购车对比的卡罗拉 ， 的舒适度无可挑剔 。
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再开现代菲斯塔 ， 第一辆车对操控性不了解 。 方向有点飘 ， 一定握紧方向盘奥 。 底盘有点矮 ， 通过性不好 ， 比一般小车底盘还要矮 ， 悬架偏硬 。 高速反而沉 ， 这对于我喜欢跑高速的很适合 ， 沉稳不会偏离跑道 。 了解过这个车的上市视频 ， 舒适度和动力是不可兼得的 ， 动力行好对于我来说来着就挺舒服 。 舒适性太棒了 ， 这款车太稳了 ， 不会有颠簸的感觉 。 而且我每次开车都是听着音乐的 ， 完全不会影响自己开车的心情 。 驾驶位可能还好 ， 后排比较压抑 。


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