汽车之家刘智丰临危受命丨只卖了1万辆的几何怎么翻身？( 二 )
在新能源汽车领域 ， 近几年已经诞生了一大批造车新势力 。 其中 ， 很多企业的身上带有互联网的标签 ， 形成了新的品牌形象 。 从设立几何的初衷来看 ， 中高端电动车是品牌的发力方向 。 不过 ， 几何身上带有吉利浓烈的标签 ， 如何让几何拥有自己个性的品牌标签 。
当然 ， 对于刘智丰来说 ， 如何提高几何品牌的销量 ， 是其出任销售总经理的关键任务 。
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刘智丰先后在北京吉普和北京现代任职数十年 ， 拥有丰富的汽车营销经验 ， 是北京现代进入百万辆时代的亲历者之一 。 2017年 ， 刘智丰调回北汽集团任副总经理 。 不过 ， 2018年10月 ， 刘智丰辞去北汽集团副总经理一职 ， 加盟长城汽车 。 但是 ， 仅在5个月后 ， 刘智丰告别长城 ， 加盟吉利 ， 负责领克品牌的战略规划和新业务拓展 。
刘智丰面临的挑战不容小觑 。 特斯拉国产给本土品牌带来的压迫感 ， 以及新能源汽车市场不断加剧的市场竞争 ， 都将是他和几何不得不直接面对的难题 。
根据吉利此前的规划 ， 今年几何品牌将推出SUV纯电车型几何C 。 随着产品阵容的不断补充 ， 几何汽车也将有更多的筹码应对市场考验 。
不过 ， 毕竟几何只是一个刚刚成立一年的新品牌 ， 能否承载吉利电动化的梦想 ， 故事才刚刚开始 。
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