本田本田CBR600RR-R最细消息 正在测试引擎和功能
刚刚日本方面传来消息 ， 他们发布了全新本田CBR600RR-R的最新进展 ， 称其正在进行测试 ， 有望在年底正式亮相 。 对于F5这台传奇车型的大改款 ， 本田车迷对此表示相当期待 。
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本田CBR600RR-R是完全新的 ， 国外的知情人士表示 ， 他们正在测试的发动机和摩托车的不同特点 ， 尤其是电子配置的方面的更新显得尤为重要 ， 包括对整流罩零件的测试 ， 将影响Aero Dynamic的最终空气动力性能 。 有分析称 ， 它将采用与去年末发布的全新本田CBR1000RR-R采用相同的设计 。
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全新本田CBR600RR-R的发动机可能是四缸DOHC发动机 ， 实际排量约为599cc ， 国外媒体已经预测 ， 配备手指跟随器 “ 触发 ”系统 ， 而且将比以前减轻20％的重量 。
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其他方面功能 ， 例如新的Throttle By Wire电子节气门系统 ， 新的驾驶模式 ， 可选本田可选扭矩控制（HSTC） ， TFT仪表 ， 启动控制 ， 包括能够像CBR1000RR-R一样在前整流罩中安装Winglet。
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【本田本田CBR600RR-R最细消息 正在测试引擎和功能】另外一个有趣的问题是 ， 本田自身可能会开发新的底盘 ， 从而使下一个版本比以前更轻巧 ， 比以前更灵活 。 但是另一方面 ， 由于重量更轻 ， 计算因此车的重量对于适应其强度非常重要 ， 由于CBR600RR以前曾用于比赛 ， 因此CBR600RR-R也不例外同样具备赛车方面的能力 。
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