后浪不用说后浪如何如何,答案在他们热爱的车身上


北京联盟_本文原题:不用说后浪如何如何 , 答案在他们热爱的车身上
后浪不用说后浪如何如何,答案在他们热爱的车身上
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人类非常喜欢做一件事 , 给某个群体打上标签 , 实现自我与他人的一种共识认知 。 没错 , 要说的就是最近热度颇高的后浪话题 。
5月4日 , B站发布《献给后浪》短片 , 伴随着指数级上升的点击量的同时也引来了很多质疑声 , 在快速刷新的互联网时代里话题永不停歇 , 一波波的对号入座之后 , 引起了关于前浪、后浪的争论 。
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当然 , 所有理智清晰的成年人都知道一件事 , 生命的意义并不能直接用前浪或后浪区分 。 生命真正的精髓 , 无关前浪后浪 , 而在于不断成为新的自己 。 让落后的被淘汰 , 让更先进的成为主流 , 这是整个社会的永恒规律 。
“后浪”的标准 , 口说无凭 后浪不用说后浪如何如何,答案在他们热爱的车身上
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《献给后浪》短片发布后的第二天 , 和相关讨论一起在朋友圈里刷屏的 , 变成了一家车企 。 它并没有谈及前浪与后浪的话题 , 而是靠着一支电影短片的发布 , 让人见识到了什么是后浪真正应该做的事儿 。 电影短片即新车发布会 , 一举打破了汽车行业新车发布的常规 , 做到又一次更好的自己 , 这部拥有完整故事线的影片 , 即为《领克05号计划》 。
后浪不用说后浪如何如何,答案在他们热爱的车身上
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【后浪不用说后浪如何如何,答案在他们热爱的车身上】

如果写一篇影评 , 我会这么说:在这个传统说教式汽车上市发布会横行的行业内 , 领克05用说人话的方式 , 把自己的所有亮点通过电影演了出来 。 当一家汽车品牌摆脱了传统营销策略的桎梏 , 选择用“后浪”最喜欢的形式演绎 , 结果是显而易见的 。 近乎所有观看了这部影片的人 , 都留下了深刻的印象 , 不止因为领克05这款车 ,更因为领克品牌的脑洞大开、思维创新 。
后浪不用说后浪如何如何,答案在他们热爱的车身上
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这种跨界创新给人带来的感受 , 就好像最近肯德基和六神花露水的联名一样 , 即便没有喝到那种奇幻的气泡饮料 , 却达到了通透全身的理解 。 创新并不断给到所有人惊喜 , 是领克品牌所坚持的 , 并且从未停歇过 。 2016年10月 , 领克汽车正式在德国柏林发布 , 迄今为止 , 从领克01到领克05 , 每一次它的新车相关活动 , 逐渐形成了类似果粉等待苹果发布会的状态 , 等待着它再搞出新的玩法 , 给出新的惊喜 。
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彼时 , 伴随着领克01的诞生 , 一个名为 “都市游乐场”的领克展台被放到了传统的车展展馆之中 , 走过的人像是发现了钢筋水泥丛林中的乐园那般惊喜;之后 , 从签到门头上就标注着梦想训练场的领克03上市活动现场 , 再到如今领克05以电影形式的新车登场 , 领克汽车 , 一次次地给出每个传统活动新的解决方案 , 一次次做新的最好的自己 , 用行动证明了“后浪的标准” 。
选择 , 更能说明答案 领克如今的产品之本 , 即在研发之初 , 就已经想好了未来的方向 。 CMA构架在中欧汽车技术中心(CEVT)诞生 , 由来自25个国家的2000多名顶级汽车工程师历时5年多打造而成 。


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