南方都市报丰巢铁了心超时收费的背后：顺丰市值蒸发千亿、获惠誉负面评级( 二 )
“向收件人收费或也寻求向服务分层迈进一步 ， 把普通和会员区分 ， 利于提供个性化服务 ， ”杨达卿表示 ， 长期以来 ， 顺丰服务定位中高端服务 ， 丰巢作为顺丰系企业 ， 这种品牌溢出效应或影响丰巢推进向C端用户升级服务 。
实施超时收费的背景：
顺丰系企业面临竞争压力
有分析认为 ， 丰巢开始进行用户收费 ， 其背后更和顺丰系企业的发展情况息息相关 。 顺丰在2020年一季度的净利润下降28.16%；股价持续走低 ， 市值目前2000亿元 ， 相比2017年3000多亿元市值 ， 蒸发了超过1000亿元；企业近期也收到了世界三大评级机构之一惠誉的负面评级 。
在杨达卿看来 ， 评级看重短期营收的变量 ， 顺丰在2019年拓展电商快递等 ， 采取的价格策略牺牲了部分收益 ， 但也实现了规模扩张 。 他指出 ， 顺丰的挑战更来自市场竞争 ， 通达系及百世快递的服务升级上行和京东物流、苏宁物流业务扩展 ， 会对顺丰形成竞争压力 。 “顺丰基于物流与供应链服务的多元化探索处于战略调整期 ， 需要的是战略忍耐 ， ”他表示 。
在超时收费规则面临较大的反弹情况下 ， 杨达卿表示 ， 最终市场买不买单 ， 还是由消费者说了算 ， 企业要意识到 ， 在这一情形下双方寻求一个比较和平的解决路线 ， 寻找最大公约数 ， 才能把服务保持下去 ， “快递柜收费有其合理性 ， 但也需要考虑用户需求 ， 而当前快递柜普及率不足 ， 对价格敏感性的客户仍然居多 。
【如何避免强制消费】
约束快递员？可能不现实
鉴于未经消费者需求擅自把快件入柜情况柜普遍存在 ， 广东晟典律师事务所毛鹏律师曾向采访人员表示 ， 丰巢科技制定收费标准需要经过消费者的确认和同意 ， 这意味着对于是否选择投递快递柜的服务 ， 应该在投递快递前给予用户知情和选择的权利 。
杨达卿也表示 ， 在整个物流服务链上 ， 快递柜企业处于下游 ， 逐一和每家快递企业沟通 ， 或对快递员的行为进行约束 ， 在某种意义上并不现实 ， 而解决的方法在于行业标准的构建 ， 服务标准化的建设是当务之急 ， 在此基础上 ， 才能将消费者对快递柜服务的知情选择环节前置 ， 避免出现事后沟通甚至“强制消费” 。
监管部门介入？取决行业发展程度
根据2019年10月1日执行的《智能快件箱寄递服务管理办法》第二十五条规定“智能快件箱运营企业应当合理设置快件保管期限 ， 保管期限内不得向收件人收费 。 ”对于超时该不该收费 ， 没有明确 。 杨达卿认为 ， 这显示政策把收费问题交给市场 ， 主要因为快递柜市场还不成熟 。
对于监管会不会对行业构建规则进行介入 ， 杨达卿也指出 ， 这取决于行业的发展程度 ， “标准也可能形成约束 ， 未来还可能出现更多类型的快递柜 ， 目前很难让标准“一刀切” ， 这里面的定价等多方面也可能会有不同诉求 ， 市场里的多方需要找到最大公约数 。 ”
统筹：南都采访人员 黄玮
采写：南都采访人员 张艳丽 黄玮
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