全国能源信息平台财政部:否决武汉地区之外2019年风电竞价项目的延期申请
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风电补贴窗口期不再延期 , 这已成定局 。
据多位业内人士透露 , 除湖北省因受疫情冲击较大 , 仍有一定讨论余地外 , 其他区域的风电建设不会进行补贴延期 。
有不愿具名的整机企业人士对采访人员表示 , 对于补贴是否延期的决定 , 相较于国家能源局新能源司 , 国家发改委价格司和财政部的意见更为关键 。
他告诉采访人员 , 因疫情影响 , 经济压力增大 , 国家财政很难拿出钱来补贴新能源 , 财政部已否决了除武汉地区之外2019年风电竞价项目的延期申请 。
“武汉的风电项目并不多 , 补贴压力不会很大 。 ”该人士称 。
2019年5月 , 国家发改委发布《关于完善风电上网电价政策的通知》 。
该通知规定 , 2018年前核准且在2020年底前并网的陆上风电项目 , 执行标杆电价 , 即可锁定高额补贴 。 2019-2020年底间核准且2021年底前并网的陆上风电项目 , 执行低于指导价的竞价模式 , 但仍可拿到一定补贴 。 之后新增的项目 , 将不再享受国家补贴 。
2020年成为平价上网前锁定高额补贴的关键一年 。
据采访人员获悉 , 2018年前核准的项目容量达6000余万千瓦 , 目前仍有较大的“抢电价”空间 。
上述整机企业人士告诉界面新闻采访人员 , “按去年约2500万千瓦的新增并网容量测算 , 今年能够实现并网3500万千瓦 , 就已经很不错了 。 ”
在零部件本已供不应求的形势下 , 新冠疫情的发生 , 导致了项目开工延期 , 加上海外供应链供货受阻 , 风电“抢电价”的建设节奏被打乱 , 影响了部分项目的建设进度 。
【全国能源信息平台财政部:否决武汉地区之外2019年风电竞价项目的延期申请】上述整机企业人士表示受疫情影响 , 很多项目在今年底并网的可能性减小 , 只能转为平价项目 。
国家能源局公布1-3月全国电力工业统计数据显示 , 1-3月 , 全国新增风电装机236万千瓦 , 同比下降50.63% 。
此前 , 风电行业人士、中国电力企业联合会及相关专家多次呼吁 , 希望主管部门能够考虑疫情影响因素 , 适当延长新能源补贴的限制期限 , 以抵消疫情对行业的冲击 。
3月30日 , 中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩撰文称 , 受疫情影响 , 陆上风电项目建设工期至少延误6个月以上 , 海上风电受施工窗口期和国际供应链的制约更为严重 , 项目工期至少延后8-12个月 。
秦海岩表示 , 意大利、德国、厄瓜多尔等主要原材料和部件产地实行“封国封城” , 巴沙木、聚氯乙烯等原材料以及主轴承、齿轮箱轴承、IGBT芯片等部件的进口受限 , 直接影响国内风电整机生产 , 预计这一影响持续到今年二至三季度 。
他建议 , 对所有合法合规在建陆上风电项目 , 享受补贴电价政策的并网时间节点延期至少6个月 , 对按规定核准(备案)的海上风电项目 , 并网时间给予延期至少6个月的政策 。
一位不愿具名的风电开发企业高管对采访人员称 , 本可在窗口期建成的项目因疫情不能完成 , 它们的投资收益将达不到要求 , 意味着投资失败 , 成为沉没成本 。
据采访人员了解 , 沉没成本主要包括开发商前期投入的设计费用、征地费用、设备采购费用以及部分施工费用 。
“若不能在并网节点前建成 , 部分项目将变为烂尾工程 , 对开发企业而言比较麻烦 。 ”他进一步表示 。
据一家头部整机企业产品经理称 , 迫于补贴并网时间节点限制 , 已有业主开始主动放弃手续不全的风电项目 , 主机厂也开始选择性地放弃项目 。
对于拟开工项目 , 开发商大多已完成机组招标采购 , 整机企业也按计划准备排产 , 若遇到项目取消 , 将引发上下游产业链的一系列合同违约 。
上述产品经理表示 , 整机企业会将货优先交付给关系好的大客户 , 开发商则重点发力能够按期建设完工、能够抢到补贴的项目 。
对于合同违约频发的情况 , 上述开发商人士告诉采访人员 , 因供应紧张 , 去年合同违约的情况已较多 , 新冠疫情更加重了这一情况 。
对于风电补贴不再延期 , 也有观点认为 , 风电行业正快速走向平价、甚至低价 , 不延期并不意外 , 在青海、辽宁、吉林等区域 , 可再生能源电价已实现平价 , 甚至低于火电标杆电价 。
他表示 , 国家层面不再延迟补贴 , 是为了优先考虑、鼓励开发资源好、发电量高 , 对电价下降有所助益的项目 。
该人士还指出 , 上述政策中提出 , 2018年底之前核准的陆上风电项目 , 在今年底建成即给予补贴 , 并没有强调需全部容量并网 , 或在并网容量上有一定讨论的弹性空间 。
他表示 , “如果截止时间不调 , 但并网容量可以适当向下调整 , 对风电而言也是利好消息 。 ”
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