蛋蛋懂车可惜新款奇骏仍采用CVT，2021款日产探路者将用全新9AT取代CVT
【新车迷5月14日报道】当前一代的日产探路者（NissanPathfinder）从2012年开始上市 ， 目前被其它新款三排SUV竞争对手（例如丰田汉兰达、本田Pilot等）超越 ， 所以早就该更新换代了 。 除了平淡无奇的造型风格外 ， 大家对日产Pathfinder的主要抱怨之一是它糟糕的CVT无级变速箱 。 噪音大 ， 反应迟钝 ， 导致性能不佳 。 众所周知 ， 早期版本也不可靠 ， 这使日产多次召回更换 。
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幸运的是 ， 日产终于在下一代探路者（Pathfinder）中解决了这一问题 。 根据Allcarnews报道 ， 全新的2021款日产探路者（2021NissanPathfinder）最终将放弃CVT变速箱 ， 转而采用全新开发的九速自动变速箱 ， 该变速箱将提供更平稳 ， 更灵敏的驾驶体验 。
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新款日产探路者采用什么发动机仍然未知 ， 但它可能会使用2020款日产Frontier的新款3.8升V6发动机 ， 最大输出功率为310马力 ， 与现款日产探路者的3.5升V6发动机相比 ， 动力更强 ， 现款日产探路者最大输出284马力和259lb-ft的扭矩 。
【蛋蛋懂车可惜新款奇骏仍采用CVT，2021款日产探路者将用全新9AT取代CVT】
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Allcarnews还声称下一代版本将在明年首次亮相 ， 其中包括崭新的外观 ， LED大灯 ， 受Patrol启发的车身面板以及经过重新设计的内饰 ， 其中包括新的仪表盘 ， 信息娱乐系统和材料 。
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日产探路者也不是唯一一个进行重大更新的SUV ， 因为Allcarnews声称新的日产Rogue（国内同款车型为日产奇骏）将提供两种新的发动机选项 ， 包括2.5升四缸发动机 ， 最大输出约188马力 ， 继续匹配CVT变速箱 。 据报道 ， 还将提供选装的VC-Turbo四缸发动机 ， 标配AWD ， 并具有248马力的输出功率和280lb-ft的扭矩 。 这消息令人有点失望 ， 为什么不把日产奇骏的CVT变速箱也换成9AT自动变速箱呢？大家说是不是？
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