懂车帝8万就配爱信6AT,还是大牌出品,不再买帝豪!这车长超4米7

刚刚步入社会的年轻朋友 , 因为资金的缘故 , 买车的时候预算一般保持在10万以内 。 紧凑型车成为了他们首要选择的对象 , 不过在购车理念上 , 也和很多家用为主的消费者不同 。 他们对于造型以及质感更加看重 , 别管价格多少 , 排量多少 , 高颜值算是决定购买的一大因素 。 由此 , 也使得不少国产品牌有了发展的目标 。 出自长安之手的逸动 , 我觉着就是代表之一 。
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作为国产阵营的老人物 , 也是帝豪最直接的竞争对手 。 虽然之前老款车型 , 外观挑不出太大的硬伤 , 但质感差劲的内饰布局 , 偏高的油耗 , 让不少消费者迫不得已放弃它 。 而随着改款上市后 , 这一局面则有了很大的改善 ,
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【懂车帝8万就配爱信6AT,还是大牌出品,不再买帝豪!这车长超4米7】最为重要的一点就是在于 , 从造型来看 , 的确有了几分运动轿跑的感觉 。 那么回归到今天的主题 , 对比吉利帝豪 , 这款逸动的亮点和优势到底有什么呢?带着这一问题 , 下面就来好好介绍一下逸动 。 并且从我个人的角度分析 , 同等价位中 , 逸动更加适合怎样的消费者呢?
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外观够帅气 , 符合年轻人审美眼光
相比于前几年 , 长安的设计造诣可谓有了很大的进步 。 这款逸动同样给我们带来了惊喜 , 虽然刚刚上市的时候 , 引起了一些争议 。 主要就是因为前进气格栅 , 和雷克萨斯有着几分相似之处 。 不过抛开借鉴以及模仿不谈 , 整体质感还是很值得肯定的 。 层次感分明的整体布局 , 两侧锐利的大灯组合 , 形成了不错的呼应效果 。 对于同级别的吉利帝豪 , 从年轻人的角度来看 , 显然逸动更加讨好消费者的喜欢 。
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除此之外 , 尾部设计也和前脸起到了很好的呼应效果 。 虽然少了前脸的犀利攻击感 , 但棱角分明的尾灯组合 , 镀铬装饰条横贯车尾 , 都起到了不错的点睛作用 。 不知大家有没有发现 , 相比于前脸 , 尾部的设计更加符合主流的审美眼光 , 甚至有着几分中级车的既视感 。
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尺寸越级水准 , 乘坐空间同级占优
自从逸动改款以来 , 之所以不缺少买家 , 主要原因还是在于产品力出众 , 知道消费者喜欢什么 , 这点从车身尺寸上就可以很好看出来 。 长宽高分别为4710*1820*1505mm , 轴距为2700mm , 通过这一数据来看 , 结合自身紧凑型车的定位 , 其优势还是比较明显的 。 完全达到了越级水准 , 比起很多入门中级车 , 也是丝毫不占下风 。 由此 , 当我们看车身侧面的时候 , 线条感十足 , 流畅的线条 , 档次感还是可以肯定的 。 说句实话 , 如果仅从上图来看 , 很难和几万块钱的国产车联系在一起 。
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另外内部乘坐空间上 , 这款逸动也有着十足的话语权 。 身高178的体验者坐进后排 , 腿部空间有两拳之多 , 而头部也有四指左右的距离 。 对于我们绝大多数消费者而言 , 这一空间表现并不会挑出什么硬伤 。 当然对于那些身高超过180的朋友 , 虽然腿部空间依旧能够感到满意 , 但因为偏向溜背设计的原因 , 头部就显得局促了很多 。
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