大众官方要涨价?第八代高尔夫GTI正式发布


去年 , 伴随着第8代大众高尔夫的正式发布 , 这款自从1975年问世以来就一直深受消费者喜爱的两厢车也走过了45个年头 , 而每一代高尔夫的GTI性能版 , 都是车迷们最为津津乐道的车型;如今 , 大众终于正发布了第8代高尔夫GTI的官方信息 , 就让我们一起来看看这个备受全球消费者喜爱的两厢车 , 都带来了哪些独特的技术革新 。

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运动化设计风格可谓是历代GTI车型的精髓之处 , 第8代高尔夫也毫不例外 , 在车身套件的加持下 , 整体的视觉效果更加扁平化 , 经典的红色装饰条同样出现在了第8代车型上 , 一条贯穿车头的LED灯带 , 看起来别致且醒目;而车头下半部分巨大的蜂窝状进气口 , 也是历代GTI车型的精华之处 , 镶嵌在左右两侧的5个点状雾灯 , 视觉效果相当到位 , 致敬经典的同时 , 突显出独特的运动气息 , 有种保时捷的既视感 。

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侧面的硬朗风格让你一样就能看出这是一台高尔夫 , 但翼子板上的标识以及更粗壮的包围 , 再加上18英寸的运动型轮圈以及红色的刹车卡钳 , 都在彰显着自己小钢炮的身份 。
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而第8代GTI的车尾相比7代GTI的车尾就变得更加简洁 , GTI三个象征着身份的字母 , 也被安放在了车标下方 , 而下边两个粗壮的双边共两出排气 , 是区别于普通版的最好证明 。

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来到车内 , 一体式头枕的运动型座椅和熟悉的格子纹理 , 告诉你这是一台GTI车型 , 而三幅式运动方向盘也加入了红色线条点缀以及GTI标识 , 前方10.25寸液晶仪表以及10寸中控屏都是标配 , 下方还有金属踏板来提升车辆的运动气氛 。 至于换挡机构 , 那个源自911的小拨杆 , 得到了保留 。

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动力方面 , 第8代GTI依旧使用我们熟悉的那台EA888发动机 , 只不过在这台小钢炮身上 , 这台2.0T发动机可以爆发出245Ps、370N·m的动力 , 传动系统则匹配6速手动(MQ350)或7速DSG(DQ381)变速箱 。 相比目前国内在售的7.5代国产GTI而言 , 马力方面提升了25Ps , 而扭矩则提升了20N·m 。

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GTI车型上最著名的电子限滑差速器(XDS)和动态自适应底盘(DCC)系统 , 在第8代高尔夫GTI车型上得到保留 , 而第8代GTI还在此基础上新增了VDM(Vehicle Dynamics Manager)驾驶动态控制系统 , 配合XDS电子差速锁和DCC动态适应底盘控制系统 , 可更好地实现运动和舒适性的兼顾 。

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毫无疑问 , 每一代高尔夫GTI都不会缺乏簇拥者 , 但大众官方表示 , 新车售价估计上涨10%左右 , 按照老款车型在国内的价格换算 , 全新一代高尔夫GTI可能会在25万左右 , 假设国产没有减配的话 , 这个价格你会考虑吗?


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