奥迪1.5T奔驰CLS“降到”57万元,正面硬杠奥迪A7?


奔驰CLS是谁?TA是一款融合轿跑车身比例与高档轿车豪华舒适感受的产品 , 2004年一经亮相便被不少人称为“最美奔驰车” 。 这样一款外表夺目、内心躁动的四门轿跑车 , 如今却装上了一颗1.5T的心脏 , 这你受得了吗?
奥迪1.5T奔驰CLS“降到”57万元,正面硬杠奥迪A7?
本文插图

日前上市的梅赛德斯-奔驰CLS 260四门轿跑车 , 是现款CLS中的最新入门款车型 , 官方指导价为57.68万元 , 将原本的63.78万元的起售价拉低了约10% 。 当然 , CLS 260随着尾标数字从“350”、“300”降至“260” , 其发动机也从原本搭载的2.0T“缩水”到了1.5T , 不过官方还为其准备了48V轻混系统 , 以弥补动力性能上的减弱 。
奥迪1.5T奔驰CLS“降到”57万元,正面硬杠奥迪A7?
本文插图

最新搭载1.5T+48V轻混系统
具体来看奔驰CLS 260四门轿跑车上的这套1.5T+48V轻混系统 , 其1.5L四缸涡轮增压发动机型号为264 915 , 通过48V轻混系统让电动机与传统内燃机协同工作 , 提供额外驱动力 , 并且对 动能进行回收 。 这套动力系统和奔驰C 260车型如出一辙 , 最大功率184马力 , 峰值扭矩280牛·米 , 虽然动力性能上有些给“CLS”拖后腿 , 但胜在燃油经济性表现更优 , 百公里综合油耗为7.2L 。
奥迪1.5T奔驰CLS“降到”57万元,正面硬杠奥迪A7?
本文插图

搭载了48V轻混发动机的
奥迪1.5T奔驰CLS“降到”57万元,正面硬杠奥迪A7?
本文插图
CLS(参数|图片) 260 , 能够执行多种混合功能 , 在起步加速响应、行驶舒适性方面的确有一定优势 , 但是其中后段的爆发力就不如搭载2.0T发动机的CLS 300车型了 , 后者官方0-100km/加速时间为6.4秒 , 而这款拥有48V轻混系统的CLS 260 , 0-100km/h加速时间则为8.7秒 , 差距还是比较大的 。 传动系统方面 , 依然是熟悉的9G-TRONIC九挡手自一体变速箱 , 可提供运动、经济、手动三种不同模式 。
奥迪1.5T奔驰CLS“降到”57万元,正面硬杠奥迪A7?
本文插图

拉低价格门槛后 , 奔驰CLS能否和奥迪A7一战?
对于奔驰自身来说 , 新鲜上市的CLS 260车型无疑进一步降低了这款个性四门轿跑车的价格门槛 , 让CLS产品阵容更加丰富 , 给消费者提供更多选择也就意味着CLS能够覆盖更广的用户群体 , 这对于提升CLS在细分领域的市占率 , 展现奔驰品牌魅力是有积极作用的 。
奥迪1.5T奔驰CLS“降到”57万元,正面硬杠奥迪A7?
本文插图

说到中大型豪华轿跑车这个细分领域 , 不得不提的就是奥迪
奥迪1.5T奔驰CLS“降到”57万元,正面硬杠奥迪A7?
本文插图
A7(参数|图片)了 。 奥迪A7的入门款车型A7 40 TFSI豪华型 , 官方指导价为57.38万元 。 这就很有意思了 , 原本奔驰CLS的起售价在63.78万元 , 如今的CLS 260 , 与奥迪A7 40 TFSI都在57万元级别 , 火药味更浓了 。
奥迪1.5T奔驰CLS“降到”57万元,正面硬杠奥迪A7?
本文插图

【奥迪1.5T奔驰CLS“降到”57万元,正面硬杠奥迪A7?】当然了 , 作为一名消费者 , 自然还是会纠结一番 , 毕竟奥迪A7入门版车型搭载的是2.0T发动机 , 即便不是高功率版 , 其加速性能也要比CLS的1.5T+48V轻混系统稍强 , 并且油耗还更低 。 除了动力系统上的差异外 , 奔驰CLS与奥迪A7入门版车型的配置方面各有优劣 , 最重要的是奥迪A7终端价格更加优惠 , 并且随着今年下半年国产奥迪A7有望正式面世 , 届时奥迪A7的价格竞争力还会更强 , 这对于奔驰CLS来说是一个不小的挑战 。 (文/钱溢佳)


推荐阅读