总李谈车|车龄11年,车主花6万多把奔驰变成迈巴赫S,开出去都夸帅气



总李谈车|车龄11年,车主花6万多把奔驰变成迈巴赫S,开出去都夸帅气
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迈巴赫S竖立中网 , 三道杠大灯 , 双M立标 , 颜色还是双拼色 , 这辆迈巴赫S起码要300万吧?去掉个零基本差不多了 。 其实这根本就不是迈巴赫S级 , 而是用2009款奔驰S改装的迈巴赫 , 不信你看挡风玻璃中控台 , 标准式奔驰W221 。 想必有人在想 , 这2009年的奔驰S也不值钱了 , 这改装费比车贵吧?毕竟豪车的零整比都是比较高的 , 其实也没有大家想象中的那样贵 , 改装也有窍门 , 就看怎么改了 , 改装这样的迈巴赫也就五六万吧 。
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2009年的奔驰S级二手车也就二三十万 , 老款升级新款 , 配件比车贵 , 此话不假 , 不过这要看买什么渠道的配件了 。 比如说迈巴赫S600的中网 , 官方这一个配件就要1万多人民币 , 而且还是老款 , 如果要现款竖立中网 , 价格2万多人民币 , 如果加上大灯 , 尾灯、保险杠 , 轮毂等零件 , 零件比车贵那是一定的 , 那为什么还有人改装呢?其实用的拆车件 。
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现在汽车更新换代比较快 , 即便是不换代 , 中期也会出现改款车型 , 比如说迈巴赫S级 , 以前的大灯和现款不一样 , 现在S级的大灯是三道杠 , 中网也不一样 , 以前的中网是多横一竖 , 现在的中网是竖立中网 , 国内老车改头换面用的几乎都是拆车件 , 不少劳斯莱斯也是如此 。
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老款奔驰S的一个大灯就要9万左右 , 新款十几万吧 , 豪车零整比都高 , 包括劳斯莱斯 。 劳斯莱斯选配有金标 , 有18K和24K , 价格一二十万 , 另外还有夜光琉璃 , 价值一辆中级车 , 如果车标丢了 , 一个车标就相当于一辆家用车 , 虽说网上几百块也能买高仿 , 但毕竟不是原厂 , 所以不少人会选择拆车件 , 车主不说 , 没人知道这是拆车件 。 其实不少买二手劳斯莱斯的人也是如此 , 标配不是金标 , 车主想要金标 , 为了省钱 , 也会选择拆车件 。
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国内改头换面的车型多了 , 保时捷、奥迪、宝马、奔驰等都有 。 单纯看外观 , 真假难辨 , 不过仔细看还是能看出来的 , 比如说这辆双拼色 , 侧面的车门能看出来 , 最明显就是C柱小玻璃 。 一般的人看不出来 , 能看出来的不一般 , 外观本来就是给别人看的 , 也许这就是改装的目的吧 。
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