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懂车帝养车用车——发动机的五大日常保养( 二 )


与机械发动机相比 ， 电控发动机具有报警功能 。 在轻型商用车仪表盘上都会安装有发动机警告灯 ， 当发动机钥匙开关打到“ON”位置时 ， 报警灯都会点亮 ， 然后熄灭 。 这是报警灯的自检功能 ， 以确保故障灯都没有损坏 。 报警灯有三种类型：停机灯 ， 故障报警灯和保养灯 。
发动机在使用过程出现故障灯亮时 ， 需立即处理 ， 紧急程度如下：
1、发动机关闭警告灯(红色) ， 表示发动机严重故障 ， 如机油压力极低 ， 冷却液温度超过极限等 ， 当红灯点亮时 ， 操作人员需立即就地停机 ， 并通知维修人员前来检查和排除故障 。
2、发动机报警故障灯(黄色) ， 表示发动机出现报警故障 ， 如传感器线路故障 ， 冷却液温度超过正常值等 ， 当故障灯点亮时 ， 操作人员应及时联系维修人员进行检查处理 。
3、油水分离器警告灯 ， 表示油水分离器中水已经超过极限 ， 当灯点亮时 ， 操作人员需及时对油水分离器进行保养 ， 以免造成发动机故障 。 注：警告灯是由车辆生产厂安装 ， 可能还有其他类型(如“等待起动“指示灯) 。 更多信息请参考《车辆生产厂产品使用手册》 。
保护电控单元/模块
在车辆上进行焊接作业时 ， 必须先断开电瓶、主机厂线束与ECM接头(如车辆装配SCR尿素罐 ， 还应断开DCU接头) ， 以免产生的电弧对电子控制系统线路或部件造成破坏 。
尽量避免对电子控制模块ECM冲水清洗 ， 以免短路或接触不良 。


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