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销量4月轿车销量发布，轩逸近4万力压朗逸夺冠，英朗销量大涨帝豪上榜


日前 ， 中国乘联会发布了最新销量数据 ， 数据显示 ， 2020年4月 ， 中国乘用车销量达153.6万辆 ， 环比增长45.6% ， 同比下降2.6% ， 其中轿车销量69.3万辆 ， 同比下滑9.4% ， 环比增长39.3% 。 1-4月 ， 乘用车共销售新车443.3万辆 ， 同比下降35.3% 。
轿车具体排名方面 ， 本月进入热销榜前十的车型日系车占了四款 ， 分别是冠军轩逸 ， 第三的卡罗拉以及第八的思域和中级车冠军雅阁 。 大众系的朗逸、宝来、速腾和桑塔纳也都进入前十 。 另外两个名额被美系英朗和中国品牌帝豪占据 ， 分别排名第五和第六 。 另外 ， 雷凌排名第十一 ， 迈腾排名第十五 。
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豪华品牌方面 ， 本月奥迪
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A6(参数|图片)以13881辆的市场表现 ， 力压奔驰销量4月轿车销量发布，轩逸近4万力压朗逸夺冠，英朗销量大涨帝豪上榜
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C级(参数|图片)和宝马销量4月轿车销量发布，轩逸近4万力压朗逸夺冠，英朗销量大涨帝豪上榜
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5系(参数|图片)夺得豪华品牌冠军 。 在中级车市场上 ， 进入轿车榜单前十五的只有销量4月轿车销量发布，轩逸近4万力压朗逸夺冠，英朗销量大涨帝豪上榜
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雅阁(参数|图片)和迈腾 ， 之前比较火爆的凯美瑞和帕萨特都受自身产品力（机油增多、机油乳化、碰撞安全饱受质疑等）影响 ， 跌出了榜单 。
值得一提的是本月月销过2万的车型达到了7款之多 ， 榜单前十五中的车型 ， 月销量全部过万 。
NO1、轩逸：4月销量39058辆
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轩逸4月销量39058辆 ， 同比增长15.7% ， 环比大增63.17% ， 力压老冤家
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朗逸(参数|图片)重新夺回轿车销量榜冠军 。 全新轩逸自换代后销量一路高歌 ， 不管是内外设计还是车辆品控都做的不错 ， 包括高性价比、低油耗等卖点 ， 在终端的大幅优惠购车力度 ， 也让这款车出现了供不应求的情况 ， 这些亮点就让消费者对配置上的“寒酸”（定速巡航配置缺失）视而不见 。
NO2、朗逸：4月销量34777辆
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朗逸在4月份交出了34777辆的成绩表现 ， 同比增长13.1% ， 环比增长40.8% ， 虽然朗逸实现了“双增长” ， 但依然丢掉了轿车冠军宝座 ， 被老对手轩逸夺走 。 朗逸的冠军不会轻易丢掉 ， 相信5月份的朗逸 ， 一定会在市场上大做文章 ， 来赢回冠军宝座 。
NO3、卡罗拉：4月销量29103辆
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轿车销量榜排名第三的就是卡罗拉 ， 它在4月的销量达到了29103辆 ， 同比增长1.3% ， 环比增长76.1% ， 实属难得 。 这款10万出头的A+级轿车 ， 在燃油经济性、保值率、高可靠性等多方面 ， 都有一定优势 ， 从市场表现来看 ， 这款车表现的还算稳定 。 这款多年霸榜全球汽车销量冠军的车型 ， 虽然在终端的优惠力度不大 ， 但产品力和口碑方面都很不错 。 尤其是新车换新后 ， 其设计更年轻时尚、更精致 ， 这也让卡罗拉在国内的口碑迅速提升 。 不出意外的话 ， 它还将是轿车销量前三的有力争夺者 。
NO4、宝来：4月销量23808辆
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