凤权天下LMS GT2赛道狂飙,又一个惊喜!2020奥迪R8

在日前开幕的古德伍德速度节上 , 奥迪推出了新款奥迪R8LMSGT2跑车 , 新车赛道版车型是继R8LMSGT3和R8LMSGT4之后的另一款新车型 。 但这款车走的却不是奥迪一贯的优雅大气路线 , 那到底会有怎样的惊喜呢?下面和一起来看看吧 。
外观时尚动感
新车前脸拥有宽大的进气口 , 两侧屹立着用于帮助引擎进行散热的进气格栅 , 整体造型有股不露自威的凌厉感 。 一对通风装置位于离挡风玻璃较近的发动机盖上 , 不仅能在一定程度上帮助引擎散热 , 还能展现出较强的设计美感 。
【凤权天下LMS GT2赛道狂飙,又一个惊喜!2020奥迪R8】
凤权天下LMS GT2赛道狂飙,又一个惊喜!2020奥迪R8
文章图片
凤权天下LMS GT2赛道狂飙,又一个惊喜!2020奥迪R8
文章图片
车身通体洁白 , 但绝不单调 , 前格栅、后翼、扩散器以及九幅式轮毂上的明黄装饰显示出了设计者的独出心裁 。 前大灯沿用奥迪家族设计语言 , 标配Led灯组 , 采用L型灯带设计 。
凤权天下LMS GT2赛道狂飙,又一个惊喜!2020奥迪R8
文章图片
凤权天下LMS GT2赛道狂飙,又一个惊喜!2020奥迪R8
文章图片
凤权天下LMS GT2赛道狂飙,又一个惊喜!2020奥迪R8
文章图片
R8LMSGT2的低趴造型 , 释放出强烈的运动感 。 车身侧面线条流畅 , 呈现流线型设计 , 侧裙为大面积凹陷式布局 , 肌肉感十足 。 车尾大尺寸的扰流板设计和运动尾翼十分显目 , 起到了锦上添花的作用 , 明明白白地宣告了这款车的赛车身份 。
凤权天下LMS GT2赛道狂飙,又一个惊喜!2020奥迪R8
文章图片
凤权天下LMS GT2赛道狂飙,又一个惊喜!2020奥迪R8
文章图片
凤权天下LMS GT2赛道狂飙,又一个惊喜!2020奥迪R8
文章图片
内饰朴实无华
2020款奥迪R8LMSGT2的内饰朴实的简直不像是一辆奥迪 。 当然 , 朴实并非意味着简陋 , 只是按照赛车的内饰来进行装饰 , 该有的设备都非常齐全 。 碳纤维材质内饰随处可见 , 中控台上按钮密布 , U型方向盘造型独特 , 上面是一些常用功能按键 。 此外 , 这款车还装有空调系统 , 可见这款车并不是那么不近人情 。
凤权天下LMS GT2赛道狂飙,又一个惊喜!2020奥迪R8
文章图片
在安全性方面 , R8LMSGT2双管齐下 , 既采用最新安全技术也采纳一些行之有效的老技术 。 前者包括灭火系统和车顶救生舱 , 后者包括座椅两侧的安全网以及六点式安全带等 。
凤权天下LMS GT2赛道狂飙,又一个惊喜!2020奥迪R8
文章图片
动力系统强劲
2020款奥迪R8LMSGT2作为一辆GT2组别赛车 , 那动力部分自然毋庸置疑 , 搭载5.2升V10自然吸气发动机 , 产生630马力的最大功率和549牛·米的最大扭矩 , 其推重比更是达到了2.1kg/ps , 从而实现了迄今为止R8的最高动力输出 。
凤权天下LMS GT2赛道狂飙,又一个惊喜!2020奥迪R8
文章图片
此外 , 新车还匹配了stronic双离合器七速变速箱 , 前后双横臂悬架也经过了专业的赛车重新设计 。 采用轻量化设计 。 大部分身体材料都是碳纤维材料 , 体重会明显减轻 。 2020款奥迪R8LMSGT2的重量为1350公斤 , 比奥迪R8LMSGT4轻了近100公斤 。 悬架支柱采用与GT3/4相同的模块化套件 , 转向系统采用与GT4相同的电液伺服泵 。
凤权天下LMS GT2赛道狂飙,又一个惊喜!2020奥迪R8


推荐阅读