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[马自达CX4]一降到底比荣放少5万，不香？马自达“夜骑士”CX4，带V6缸声浪


[马自达CX4]一降到底比荣放少5万，不香？马自达“夜骑士”CX4，带V6缸声浪
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[马自达CX4]一降到底比荣放少5万，不香？马自达“夜骑士”CX4，带V6缸声浪
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[马自达CX4]一降到底比荣放少5万，不香？马自达“夜骑士”CX4，带V6缸声浪
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随着整个汽车市场不断的切换 ， 许多车型都抵抗不住整个汽车市场的压力 。 同时再加上我们现在这种特殊时期 ， 很多车型都发生了性价比方面调整 。 这是很正常的 ， 毕竟各大车企都在刺激消费 。
建设有很多车型在降价方面的幅度比较大 。 今天说的这台马自达家族的“夜骑士”CX-4 ， 这款车型一降到底 。 比丰田荣放少了5万 。 而且这台车凭借着出色的性能 ， 也受到很多朋友的关注 ， 自带V6缸的声浪听起来还是很过瘾的 。
马自达这个品牌是在当天整个汽车市场当中为数不多的 。 只做自然吸气发动机的车企 ， 有时候不得不说马自达真的是非常执着 。 光转子发动机都已经奋斗了一生 ， 自然吸气发动机运用在各种车型身上 。 再加上家族化的创驰蓝天技术 ， 让马自达这个品牌 ， 也拥有了非常不错的市场表现 ， 虽然有很多朋友觉得马自达是一个小众车型 。 但是它在国外的表现远远超出在国内的表现 ， 同时在国内还是有很多朋友喜欢这个品牌 。
我们今天所看到的这款车型就是一汽马自达旗下的紧凑型SUV车型 。 全新款2020款的马自达CX-4 。 它的官方价格14.88万至21.58万 。 同时在市场当中有着一定的优惠力度 ， 12.98万至20.78万 。 这样的性价比相比较于丰田荣放的17.48万来说 。 两者之间接近5万的差距 。
这台车它也是作为马自达家族的当家花旦 ， 是一款紧凑型轿跑式SUV车型 。 让他车在整个外观造型方面的设计 ， 前脸是延续了家族化的设计风格 。 侧身采用了家族化混动式设计理念 ， 营造出的运动感气质非常强 。 溜背的车顶以及层次性的我车身尾部 。 再加上双边共两出的排气管 ， 这台车简直就是一款面向年轻人定位的一款专利车型 。
在车身尺寸以及空间性能方面的表现 ， 这台车还比较不错 ， 但是有一定的局限性 。 车长4637mm ， 车宽1855mm ， 车高1524mm 。 轴距2700mm ， 最小离地间隙206mm 。 由于溜背的车顶让这台车的后部空间有一定的局限性 。
在这台车的内饰当中 ， 其实我们可以看到非常多的熟悉的设计的 。 理念以及整体的布局 ， 这台车它依然是延续了马自达家族化的设计理念叫做人马一体 ， 在当天有很多车型都在去做小排量的涡轮增压发动机 。 而马自达还是坚持自然吸气发动机 。 就当很多车型内饰越来越科幻的时候 ， 显示屏做的越来越大的时候 ， 马自达还是坚持如一的品质 ， 他们依然认为大尺寸的触控屏会影响驾驶 。 所以显示屏依然是以低矮小为主 。
这台车在配置方面的表现还是够用的 ， 加入了驻车雷达360°全景影像 ， 发动机启停技术 。 电动天窗以及无钥匙启动进入 ， 同时还有四项调节多功能方向盘等等 。
【[马自达CX4]一降到底比荣放少5万，不香？马自达“夜骑士”CX4，带V6缸声浪】有时候不得不说这台车的声浪还是非常好听的 ， 可能很多朋友都已经尝试过了吧 。 作为马自达家族的车型必然会采用自然吸气发动机最为出名的就是2.0升的自然吸气发动机 ， 以及2.5升的自然吸气发动机 。 这台车的操控性能还是比较出色的 ， 它采用的是6at的手自一体变速箱 。 最大马力158匹以及192匹 ， 峰值扭矩202牛米以及252牛米 。 综合油耗6.3升一级 ， 7.3升 ， 燃油经济性方面还比较不错 。


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