2020年的科技竞赛与1930年代的柏林曼哈顿
宁南山从二战时期的轴心国VS盟国 , 以及冷战时期的苏联集团VS西方集团 ,每次全球两强相争 , 都是科技大发展时期 , 而最后总是科技水平更高的一方获胜 。如果我们认为美国和中国的竞争不可避免 , 那么竞争的加剧必将带来又一次科技大发展 , 而和以前一样 , 科技水平更高的一方会取得胜利 。平时工作一直在看各种资料 , 有两个地方引起了我的兴趣 。我们都知道西方世界仍然是全球生活水平更高的地方 , 但是我们总体还是缺乏一个概念 , 最近看到了一个记录片 , 名字叫《柏林1936》 , 当然片子的简介中说 , 有部分镜头也是1939年拍摄的 , 片子是反映了1936年柏林市的市容市貌 , 以及柏林市民的生活 。在片子中出现了柏林市的主要标志性地点 , 包括勃兰登堡门 , 国会大厦 , 旧国家美术馆 , 博物馆 , 亚历山大广场 , 菩提树下大街 , 柏林动物园 , 高架铁路 , 万湖等
开篇的画面便觉得有点震撼 , 因为如果把这个画面定格 , 然后让你猜测这是哪一年的话 , 如果不看那些旗帜 , 并忽略掉渣画质以及汽车的样式 , 并没有那么容易猜测出来 ,平整的水泥公路路面 , 以及川流不息的汽车 , 在下面的截图里面 , 就可以看到一二十里辆汽车在行驶 , 两旁是标准的行道树 , 和今天的街道相比的话 , 仅仅是汽车的形态不一样 。
下图的这个有轨电车 , 上面的电线 , 以及周围的欧式建筑 , 骑自行车的人 , 你说这是欧洲2020年的街道也不会让人觉得奇怪 。 在其他的画面可以看到 , 1936年的柏林交通 , 除了交警以外 , 已经开始出现红绿灯指挥 , 显见其交通自动化已经有相当的进展 。
下图中我看到了城市轨道交通的车辆在河边的高架上行驶 , 查询了下 , 柏林在1902年地铁就首条线路通车了 。
进一步查询了柏林地铁各条线路的通车时间 , 柏林在2020年的今天总共有10条地铁线路 ,这10条的线路的通车时间分别为:1902年通车两条;1910年和1913年通车共两条;1923 , 1924 , 1927通车了三条1930年通车了一条 。到了这个视频拍摄的1936年 , 柏林市现在的十条地铁路线已经有八条通车了 。
下图是当时柏林的一条普通街道 , 可以看出两旁的建筑已经是现代的建筑样式 , 街心是大片的草坪覆盖 , 仅仅从下图 , 普通人根本无法辨明这是1936年还是2016年 。
下图可以看出 , 柏林市区修建的广场非常宽阔
下图中是火车进站 , 可以看出铁道线非常密集 , 可见柏林铁路交通已经普及并且四通八达 ,而车站旁边也停了不少汽车 , 显见汽车保有量不低 。
下图是柏林常见的露天酒吧 , 喝啤酒 , 喝咖啡 , 跳交谊舞 , 聊天并且晒太阳 ,这是今天不少中国人去欧洲旅游要体验的生活方式 , 尤其是以巴黎为代表 , 也是国内的小资生活方式的一种 , 但是在1936年的柏林 , 此种生活方式已经非常常见 。
下图是柏林市的工地 , 令人印象深刻的是工地上能看到的工人数量并不多 , 而下图中的机器吊车在向一辆卡车倾倒石土 , 工程机械已经大量在基建中使用 , 这和我们印象中的宣传片总是大量的人员在工地热火朝天的劳作有所不同 。
下图为柏林市动物园的草坪和鲜花 , 游人 , 长椅 , 面貌和今天可以说完全没有区别 。
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