购车小助理旅行车的春天终于来了?豪华品牌B级旅行车怎么选?( 三 )


结论:如果论冰冷 , 奥迪与沃尔沃不分伯仲 , 但中国人对奥迪的内饰习惯多年 , 也谈不上喜欢与否 。 而沃尔沃就照顾到了更多追求新鲜感的人群 , 这对沃尔沃来说是一个不小的挑战 。
空间&配置:空间是对旅行车的最大尊重 , 但理应需要大空间的它们并没有想象中的那么奢侈 。
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奥迪A4 allroad是带有纯正海外血统的车型 , 并没有经过本土化的改造 , 空间比国产版奥迪A4L小很多 。 特别是后排腿部空间 , 都可以向下与紧凑型轿车相比 。 带有quattro四驱系统的A4 allroad , 后排地板中央有很高的隆起 , 中间座位更是形同虚设 。
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如果说后排空间的狭小是为了留出更多行李厢空间的话 , 那就有点想偏了 。 行李厢空间自然是旅行车的重点 , 但A4 allroad在同级别中并不算有绝对的优势 , 溜背式的造型使505 L的空间无法发挥其最大作用 , 更多的是A4 allroad体现了人们对生活品质的态度 。
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奥迪A4 allroad的配置只能算是处于中游水平 , 没有欠缺必要配置 , 但也没有达到丰富的程度 , 很多舒适性与便利性配置是需要后期加装的 , 这就有两面性了 。 如果因为配置的减少而降低了售价是一个很好的策略 , 如果只是为了减少而减少就会显得不厚道 , 从目前的售价来看 , 我认为还有再下探的空间 。
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沃尔沃V60也是进口车身份 , 所以对中国用户的大空间需求没有满足得特别到位 , 只能说作为比较新的车型 , 它照顾到了全球人民的空间需求 。 V60的后排空间相比A4 allroad有些优势 , 座椅更为平整 , 也有较好的柔软度 , 特别是腿部和头部空间能让人坐得更舒展 , 这是它的优势 。 V60全系为前置前驱的布局 , 后排地板中央依然有较高的隆起 , 这波操作让人颇为费解 , 这同样影响了后排中间乘客的坐姿 , 如果未来有四驱车型的计划就可以理解了 , 只不过从当前情况来看 , 空间的优势没有发挥应有的作用 。
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论配置 , 顶配版V60比A4 allroad丰富多了 。 首先 , 主动安全配置已全部搭载 , 方向盘和后排座椅加热也没缺席 , 甚至还有很多你意想不到的人性化配置 , 如车载空气净化、负离子发生器、可加热喷水嘴和远程启动等功能 , 以上在空气污染城市或冬季都会给到非常舒适的驾乘环境 , 如果此前你没有用过这些配置 , 那就没有特别之处 , 但一旦用过之后 , 相信你会离不开的 。 值得一提的是 , 沃尔沃引以为豪的宝华韦健音响系统并未搭载在中国版车型上 , 取而代之的是哈曼卡顿音响 , 主观认为没有A4 allroad B&O的效果好 , 这是值得注意的一点 。
结论:空间与配置方面V60几乎完胜A4 allroad , 这是由车型的推出时间决定的 , 如果A4 allroad有了下一代车型 , 相信会再次超越V60 , 良性的竞争会带来更完善的产品 。
性能:运动的基因不会被磨灭 , 舒适的定位不会被抛弃 。
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其实从外形中就可以看得出来 , 两辆车的驾驶性是有所区别的 。 选择奥迪A4 allroad的消费者 , 一定是最看中它拥有轿车优秀的驾控乐趣和激情 。 A4 allroad搭载最新一代2.0 TFSI发动机 , 最大功率为185 kW , 最大扭矩为370 N·m 。


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