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中美科技辣评-Weekly：商业航天投资是否正当时？OneWeb资产拍卖，背后比你我想象的更精彩；NASA探月合作也能扯上太空行为规范？


_本文原题：辣评-Weekly：商业航天投资是否正当时？OneWeb资产拍卖 ， 背后比你我想象的更精彩；NASA探月合作也能扯上太空行为规范？
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商业航天投资：错过了大航海 ，
我们不会再错过宇宙星辰
众所周知 ， 科技企业的投资更多时候投的是一个“刚刚好”的时机 ， 太早可能就成了在1998年耗资50亿美金 ， 无数国家财团参与建设 ， 万众瞩目却因时机太早无法匹敌地面蜂窝基站 ， 而惨淡收场的摩托罗拉低轨卫星计划“铱星” 。 太晚市场则已经变成了红海过于饱和而百家逐鹿 ， 先入局者已经早早地建立起行业门槛 ， 市场基本已经形成既定格局 ， 后来者更是难以居上 。
那为什么现在是我们所认为的天时地利人和 ， 我们认为有以下四点原因：
1、国家政策于2016年开放商业航天 ， 将军民融合上升为国家战略 。 同时鼓励支持和引导民间资本参与航天发展 ， 构建多元化的投融资体系 ， 中国航天也将更市场化 。
2、民营运载火箭的成本自2015年后大幅度降低 ， 主要原因是火箭可回收技术的突破 ， 产能大幅度提升 ， 航天级器件的升级和结构设计的创新 。
3、2014年开始 ， 国内外头部投资机构都开始纷纷加持商业航天公司 。 作为资金和技术双密集型的行业 ， 资本的加入无疑为行业的爆发起到了助推的效果 。
4、自动驾驶、航空互联等下游应用场景升级 ， 市场需求井喷 ， 给太空技术带来应用机遇 。
总结：
1、做股权投资需要合适的时间窗口 ， 我们认为无论是从政策 ， 市场还是技术 ， 成本的角度现在商业航天都到达了爆发的前夕 。
2、必要性：航天本身就是具有重要经济意义和长期战略价值的行业 ， 更是大国间兵家必争之地 。 在目前轨道资源和频率资源双双稀缺且竞争激烈的情况下 ， 结构性地发展商业航天迫在眉睫 。
3、在航天产业里占比最大的卫星及其应用 ， 其发射载体火箭是目前聚焦目光最多资金最密集的两个环节 。 其余航天材料 ， 测控系统 ， 零部件供应商都有其商业价值和崛起的机会 。
曾经 ， 我们错过了一整个大航海时代 ， 现在 ， 我们终于不会再错过星辰和宇宙 。 接下来我们会持续关注和加码商业航天领域 ， 期待更多从业者、创业者、投资人和我们交流 ， 合作和探索 。
中美科技辣评-Weekly：商业航天投资是否正当时？OneWeb资产拍卖，背后比你我想象的更精彩；NASA探月合作也能扯上太空行为规范？
本文插图
辣评：
这两年 ， 商业航天的投资一度成为相当热门的话题 ， 但在喧嚣的背后 ， 却掩盖不了一些深层次问题 。
一是商业航天的资本投入缺乏产业发展的逻辑性 ， 不能从整体发展的角度给予结构性支撑 ， 过多偏重于火箭发射、卫星制造等领域 ， 而对应用和大众消费市场兴趣寥寥 。 资本的结构性缺陷使商业航天缺乏市场基础的夯实和整体布局的合理 。 这也是商业航天存在的可持续商业闭环不完善、盈利模式和产业结构不清晰等问题的一个重要原因 。
二是风险资本多 ， 战略资本少 ， 资本的短期性 ， 功利性和投机性色彩较浓 。
三是缺乏大资本关注 ， 与美国等商业航天企业相比 ， 在资本层面上就不具备竞争力 。
所以 ， 商业航天投资 ， 确是一个知易行难的问题 。
新闻链接：https://mp.weixin.qq.com/s/aM6pSmqhYm-24PXaA6ZjBg
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探月合作扯上太空行为规范 ，
NASA局长几个意思？
NASA局长布莱登斯坦想要让该局在国家战略层面上扮演更重要的角色 ， 包括要求有意参与“阿蒂米斯”计划的国家接受旨在保证空间运行安全的“行为规范” 。 他5月5日在由战略与国际研究中心（CSIS）主办的一场网络研讨会上发表讲话时说 ， NASA在航天领域取得的成就可有助于展现国家实力 ， 并提升美国在国际舞台上的地位 ， 而这些成就却常常被忽视 ， 哪怕是在美国国内 。


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