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【】运力比长征五号大3倍，我国载人登月将用这款火箭，并非长征九号

5月8日下午 ， 我国新一代载人飞船顺利降落东风着陆场 ， 代表着该型飞船首次试验圆满落幕 ， 而这一款飞船的主要任务之一就是为了登陆月球 ， 随着后续的试验 ， 该型飞船的功能和安全保障将趋向于完善 ， 并将担负起我国的载人登月任务从航天员登陆月球并在地月之间往来的重任 ， 看来我国的载人登月飞船已经有着落了 ， 那么载人登月火箭要用哪一款呢？
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【】运力比长征五号大3倍，我国载人登月将用这款火箭，并非长征九号
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可能很多朋友都会认为是长征五号 ， 毕竟它是我国目前推力最大的火箭 ， 也是全世界现役第二大的火箭 ， 近地轨道运载能力高达23吨 ， 但是这是它在地球近地空间的发射能力 ， 而稍远的地球同步转移轨道的运载能力只有14吨 ， 而地月转移轨道的运载能力就只有8吨左右了 ， 而新一代载人飞船的登月版重达22吨左右 ， 很显然 ， 长征5号火箭不具备这样的推力 。
【】运力比长征五号大3倍，我国载人登月将用这款火箭，并非长征九号
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那么我国用哪款火箭来发射新一代载人飞船 ， 实现我国的载人登月梦想呢？
会是长征七号系列火箭吗？它也是我国的一款新型火箭 ， 其实只要看一眼长征七号的运载能力就明白了 ， 它的近地轨道运载能力大约为14吨 ， 地球同步转移轨道大约为5.5吨 ， 地月转移轨道的运转能力当然就更小了 ， 所以载人登月火箭不可能是长征七号 ， 不过用它来进行月球无人探测器的发射倒是可以的 。
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那么会是传说中的长征九号火箭（CZ-9型火箭）吗？相信我国航天事业的朋友 ， 大概都听说过长征九号火箭 ， 这是已知我国目前在沿着最大型号的火箭 ， 具备超越史上推力最大火箭——美国土星五号火箭的能力 ， 其箭体芯级直径达9.5米 ， 其起飞质量最大约4200吨 ， 最大起飞推力超5800吨 ， 近地轨道运载能力可达140吨 ， 地球同步转移轨道运载能力接近70吨 ， 地月转移轨道约50吨 ， 地火转移轨道约44吨 ， 可见 ， 这款火箭可以一次推送两台新一代载人飞船前往火星 ， 用它来发射新载人飞船登陆月球当然没问题了 。
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↑最左侧为长征九号火箭
但是 ， 用长征九号火箭这种超重型运载火箭发射只有22吨的新一代载人飞船送往月球 ， 还是有点小题大做了 。而且长征九号的研制和生产工作中的技术困难也不少 ， 首先它需要大推力发动机 ， 箭体、防护罩、燃料储藏箱等也都十分巨大 ， 对大尺寸部件制造工艺形成挑战 ， 需要一定的时间来设计制作 ， 按照现有的该型号火箭的首飞时间可能不会早于2028年 ， 但是我国的载人登月计划不想等这么久 。因此我国的载人登月计划呼唤一种新的火箭来完成它 ， 于是 ， “921火箭”应运而生 。
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可能很多朋友还都没有听说过“921火箭”是怎么回事 ， 但是大家应该都知道美国SpaceX公司的重型猎鹰火箭 ， 其三发并联的一级火箭让人印象深刻 ， 近地轨道运载能力高达63.8吨 ， 地球同步转移轨道约26.7吨 ， 地月转移轨道运载能力约20吨 ， 地火转移轨道运载能力约16.8吨 ， 是现役推力最大的火箭 ， 其之所以推力巨大 ， 是因为三发并联的一级火箭安装了27台梅林1D发动机 ， 而我国的921火箭就与其相似 ， 甚至有人称就是受这种火箭结构的启发而决定研制的（实际上研发意愿要比重型猎鹰出现的时间早很多） 。


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