「Jeep牧马人」杭州小区打响停用丰巢第一枪！快递柜江湖风浪再起！
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一、杭州小区停用快递柜！丰巢：我给你不用的自由意料之中 ， 丰巢的收费之路走得并不顺畅
继快递柜收费、收购速递易之后 ， 丰巢又再一次引起了大众的热议 。
因为不满接受丰巢的超时收费 ， 杭州一小区物业直接通知业主：快递柜停用 。 背后的原因则十分硬核：超时收费严重损害了业主的权益 ， 跟当初入驻时的初心不一样 。
消息一出 ， 网友们纷纷叫好：就不该惯着丰巢；小区大快人心 。
对此 ， 丰巢方也立即发通知说明 ， 用户前两次超时不收费 。 用户可以在两次超时的过程中 ， 考虑接下来是否继续使用快递柜 。 如果选择不同意 ， 可直接在公众号设置 。 之后 ， 也将不会投递到快递柜 。
这句话简单翻译 ， 就是你选不选都可以 ， 我给你时间考虑 。
可是 ， 用户还愿意费心考虑吗？会员费说贵也不贵 ， 但这钱收的着实让人心里不舒服 。
用户的考虑不重要 ， 重要的是丰巢已经花了时间考虑好了：超时收费！
【「Jeep牧马人」杭州小区打响停用丰巢第一枪！快递柜江湖风浪再起！】
自丰巢宣布4月30日之后开启收费模式之后 ， 舆论一次次将收费的丰巢推上了风口浪尖 ， 但终究没能改变收费的浪潮 。
如今回看 ， 收费只是丰巢的一步棋很明显 ， 紧随其后的是收购和更大的布局 。
5月6日 ， 顺丰控股宣布：并购中邮速递易 ， 速递易成为丰巢旗下的子公司 。 中邮速递原本是中国邮政旗下的公司 ， 速递易是我国快递柜的一线品牌 。 在此之前 ， 全国共有40万组快递柜 ， 其中丰巢投入占比44% ， 有18万组；速递易位列第二 ， 占比25% ， 投入10万组 。 收购速递易 ， 丰巢的市场占有率逼近70% 。
自此 ， 快递柜争霸的格局正式结束 ， 丰巢一家独大 。
丰巢的这一系列操作 ， 收费模式的背后 ， 是丰巢试图弥补年年的亏损的举措 。 而收购最大竞争对手 ， 标志着丰巢可以放开手脚探索新的盈利模式 ， 彻底扭转亏损局面 。
短期来看 ， 丰巢的收入的确会增加 。 可与此同时 ， 它也将面临一系列新的风险和竞争 。
二、冒着得罪客户的危险 ， 丰巢在坚持些什么？丰巢收费之后 ， 面临的第一个危机 ， 就是客户量的流失 。
对于丰巢的收费行为 ， 网友骂声一片：
“吃相太难看！”
“丰巢方便的是快递员 ， 却要对顾客收费？”
“我没有要求放快递柜 ， 凭什么替我做选择？”
“两头收费 ， 太过分…”
很明显 ， 丰巢收费的最大理由 ， 5年亏损20亿 ， 并不会得到用户的理解 。
如今来看 ， 丰巢快递柜的生意似乎并不好做 ， 亏了钱还不受用户待见 。 即使提供免费12小时保管 ， 收费也不算太高 ， 可依旧指责声不断 。
群众的呼声、舆论的反应、媒体的风声 ， 丰巢不会不关注 。
而这种种后果 ， 快递中的老江湖王卫也不会不知道 。
可为什么丰巢为何还要苦苦坚持？并在这个时间点冒着得罪客户的用户收费呢？丰巢是在搬起石头砸自己的脚吗？
客观来看 ， 并非如此 。
首先 ， 丰巢早有谋划 。 去年10月 ， 就有用户发现丰巢页面有一元赞赏功能 。 虽然可以跳过 ， 但因为设置隐蔽 ， 有不少用户还是付了费 。 如今回看 ， 这不过是丰巢对用户付费的一次试探 。
其次 ， 收购速递易增加了丰巢的市场占有率 ， 提高了丰巢的信心 。 而收购速递易也不是一两个月的决策 ， 早在去年底 ， 速递易的股权就发生了好几轮变更 。
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