■载人飞船、深空探测多国计划纷纷上马( 二 )
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而重返月球和登陆火星NASA则交给了猎户座（Orion）飞船 ， 2006年开始研制 ， 2014年12月进行了首次无人飞行试验 ， 经过4.5小时飞行后溅落太平洋水域 ， 目前第一艘“猎户座”载人飞船已于2019年完成组装 ， 计划2024年登陆月球 ， 2033年登陆火星 。
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【■载人飞船、深空探测多国计划纷纷上马】我国新载人飞船显然更类似猎户座飞船 ， 都担负着从低轨道的空间站 ， 到月球甚至火星登陆的任务 ， 而Space X的“龙Dragon ”飞船还有波音的“星际线”（CST-100 Starliner）则不承担深空任务 ， 商业化色彩浓重 ， 追求低成本运行 ， 很可能会发展成载客低轨道旅行飞船 ， 不过马斯克有其登陆火星的计划 ， 现在看 ， 钢铁侠的东西还真不是乱吹牛 。
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俄罗斯的新飞船是“联邦”号 ， 也是一种可重复使用飞船 ， 比我国新飞船和美国猎户座飞船小 ， 可容纳4名宇航员 ， 但同样是承担近地轨道和登月等深空任务的多用途飞船 ， 这个项目和美国猎户座同时起步于2006年 ， 本来俄罗斯是和欧洲一起进行这一项目的研发 ， 但后来双方一拍两散 ， 俄罗斯独立继续进行研发 ， 出于俄罗斯航天局预算不足 ， “联邦”号首发可能要到2021年才进行 。
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欧洲当然也有载人的梦想 ， 其货运飞船ATV具有与国际空间站自动交会对接的技术 ， ATV一共进行了五次运货任务 ， 当然它没法返回地面只能在大气层烧毁 ， 原本欧洲想利用ATV的服务舱加上俄罗斯“联盟”号改进的轨道舱 ， 合作搞一个载人飞船 ， 但双方取消合作之后 ， 欧洲打算在ATV基础上升级成ARV ， 使其具备载人返回的能力 。
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欧洲还在2015年2月11日进行了“中型试验宇宙飞船”（IXV）的再入大气层试验 ， 这艘无人试验飞船在发射2小时后成功返回地球 ， 溅落太平洋 ， 标志着欧洲掌握了返回技术 ， 但看上去IXV不像飞船 ， 倒是和美国的X37B(空天无人飞行器)有几分相似 ， IXV、ARV究竟如何继续 ， 目前没有新的动态 。
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印度也有载人航天计划 ， 其载人飞船名为“加甘杨（Gaganyaan） ， 印度总理莫迪曾宣布计划在2022年印度独立75周年之前 ， 完成自主载人航天任务 ， 按计划 ， 印度将在2020年12月进行首次无人飞船任务 ， 印度空间研究组织称 ， 印度空间站建设将于2026年之前进行 ， 成为继美、俄、中之后第四个掌握空间站技术的国家 。
（看看新闻Knews采访人员：李苏宁 实习编辑：刘琳）
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