雷锋网测评 | 新别克君威GS初体验,与百度车联网的合作带来了什么变化?
北京联盟_本文原题:测评 | 新别克君威GS初体验 , 与百度车联网的合作带来了什么变化?
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去年7月末雷锋网第一时间体验了搭载在全新哈弗H6 的小度车载OS系统 , 并从用户 ID 体系、小程序、语音、地图入口介绍了其使用功能与感受 。
时隔约一年的时间 , 雷锋网再一次通过别克君威GS体验小度车载 OS , 这次用起来到底怎么样?
「新体验」上「新车」
作为别克的运动副牌 , 算算年头 , “GS”导入中国市场已经有接近20年的时间了 。
GS , 是“Gran Sport”的缩写 , 是针对市售车进行了一定程度强化的运动版本 。
细数车型 , GS在国内伴随着三代君威成长 。 随着新一代君威2017年在国内上市 , GS运动版也一同落地生根 。 随后在经过接近三年的市场考验后 , 君威GS率先拉开了君威车系中期改款的大幕 。
4月30日 , 别克旗下的新款君威GS正式上市 , 共推出两款车型 , 指导价为21.88~24.98万之间 。
这款全新的君威GS不论外貌还是动力方面都有着比较大的调处 , 除了更加炫酷 , 动力更加壮大之外 , 还建设了一系列贴合潮流的高科技 。
新车的内部 , 虽然整体格局和用料铺陈均与旧款车型一致 , 但新车的车机部分是科技韵味更足地地方 。
车机部分 , 新车中控大屏升级了别克eConnect 2.5系统 , 全新的UI界面可实现自定义编辑图标 。 同时 , 深度融合小度车载OS的小度助手、百度地图和百度随心听等等功能和生态资源 , 可以理解成是双方联合打造的一套车载系统 。
整体的UI设计和系统整体操作起来的流畅度也比较不错 , 但是在进入功能项的时候 , 它的表现就比较一般了 , 需要一定的反应时间才能进入功能内部 。
值得注意的是 , 这套系统搭载了百度核心的语音能力 , 可以识别多种方言 , 还能支持中英文混合识别 , 识别能力业界领先 。 语音控制整体的表现非常不错 , 包括对娱乐系统、空调控制表现的都非常好 。
除了这些之外 , 远程控制系统需要通过车主下载APP进行操作 , 可以对车辆解锁、上锁、启动、打开空调、远程寻车以及远程查看车辆信息这几个项目进行操作 , 总体来说还算是比较全面的 。
「实用」性亮点
在静态体验过程中 , 雷锋网感觉到了百度车联网在发展车机系统时的务实 。
导航更简洁明快
毋庸置疑 , 就车机而言 , 导航是人们最经常使用的功能 。
就雷锋网了解 , 大多驾驶者比较看重设置导航的便捷与地图更新提示的全面及时 。
【雷锋网测评 | 新别克君威GS初体验,与百度车联网的合作带来了什么变化?】据悉 , 全新君威GS搭载的百度地图拥有超过980万公里的地图数据覆盖量、超过1.5亿的全球POI数据 , 并基于百度先进的AI人工智能技术 , 为用户带来恰如其分的精准路线推荐 。
地图融合了丰富的语音能力 , 打开导航界面 , 直接说出要去的目的地 , 还包括地图放大、放小等 , 语音识别系统响应非常敏捷 , 方便至极 。
另外 , 为了给用户提供“永远最新的地图” , “最好的避堵路线” , “更全面的目的地搜索”和“更实时的交通情况预测” , 百度全新升级的车联网服务还提供实时更新的导航服务 。
在实际体验过程中 , 语音交互与地图的结合也是十分有惊喜的 。
它可以实现多途径点导航 。 比如 , 可以用语音直接说 , 我要从石景山别克4S店出发先去百度大厦再去北京西站然后去北京南站 , 然后帮我规划一条红绿灯少的不堵车的最快路线 。
此时 , 系统很非常准确的给你规划出一条或者几条合适的路线 , 并且系统反应迅速 。
在规划完成后 , 进入导航界面 , 地图可以实时反馈路况信息、实现限行提示、加油站、停车场、宾馆酒店等查询服务 , 同时可以进行正常定位 。
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