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「高超」一小时打遍全球！美军又要搞事情？( 二 )


对现代化防空雷达（"德斯纳河-M""对手-G1""伽玛-S""伽玛-DU"和"天空-M"）的战术性能的分析表明 ， 其性能虽然符合对弹道导弹预警的要求 ， 但只在高度范围上符合对高超声速飞行器预警的要求 。
从速度方面分析 ， 这些预警雷达的能力能对付速度范围为马赫数5～7的高超声速目标 ， 但它们也不符合对这些空天袭击兵器探测距离的要求 。
举个例子 ， 若用C-400防空导弹系统的未来新型防空导弹以0.95的概率可靠地消灭高超声速飞行器 ， 其预警雷达的探测距离应不小于1200～1500千米（取决于高超声速飞行器的飞行速度） 。
此外 ， 大部分环视雷达的信息处理算法不能处理按复杂"轨迹"飞行的目标航线 ， 因为它们都是用来处理按直线或曲线（有半径）轨迹运动的目标的 。
「高超」一小时打遍全球！美军又要搞事情？
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关键是研制全新的自动化指控系统
在现有反导系统中 ， 其目标指示与指挥分系统的配置均基于其所探测目标轨迹的确定性 ， 若探测飞行轨迹不同于弹道导弹的目标则无法跟踪 。
因此 ， 反导系统的目标指示装备只能在弹道飞行段处理高超声速飞行器 。 为了扩大系统所处理的轨迹范围 ， 需要在保证完成基本任务的情况下修整目前所使用的算法方案 。
C-300、C-400防空反导系统 ， 只能在非常狭小的空间-速度范围内执行反高超声速飞行器的作战任务 。 在研制新型反导系统（例如 ， C-500防空导弹系统等）时就要求它们必须能够成功完成摧毁高超声速飞行器的作战任务 。
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随着A-135M反导系统的改进升级 ， 使用反导系统消灭在轨道飞行轨迹以外的高超声速飞行器将部分地成为可能 ， 但同时必须要考虑到--反导系统火力武器弹药基数有限 ， 对此类目标的射击效能较低--具备有限反高超能力的现实武器只有C-400、C-500系统 。
那么 ， 为了有效拦截高超声速空天袭击兵器 ， 就需借助于新型自动化指控系统把新型反导武器系统和新型反导预警系统联合起来 。
目前 ， 战役层次的防空反导军团指控系统 ， 在对抗高超声速飞行器时受到一系列的限制 。 不仅如此 ， 在战役战术层次的防空反导自动化指控系统中 ， 高超声速飞行器和弹道导弹甚至都没有被列入算法 。
自动化指控系统在处理目标航线时所需时间约为20分钟 ， 在目标情报从连到团的传递过程中时间还要增加一倍 ， 这实际上无法在战役战术层次上实施对高超声速飞行器和弹道导弹的目标分配和目标指示过程 。 而现有反导自动化指控系统也是难以完成反高超声速飞行器的指控任务 。
因此 ， 必须研制全新的自动化指控系统 ， 它应能在统一的信息空间内和在标准典型算法的控制下为任何军兵种工作 。
美国的反高超预警"星座网"技术
美国在研发高超声速武器的同时 ， 也正在发展颠覆性创新的反高超预警技术 。
2019年1月 ， 美国空中客车防务与航天公司 ， 获得美国国防高级研究计划局（DARPA）开发"黑杰克"项目的合同 ， 预计2022年开始运行 。
这将是一个能力极强、反应迅速的全球侦察网络 ， 且不易受到攻击或破坏 。 美军方希望每年更换约四分之一的"黑杰克"卫星 ， 以使星座与最新的装备保持同步 。
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"黑杰克"项目效果图
2018年5月 ， DARPA提出颠覆性创意--利用现有商业卫星技术 ， 在地球低轨上构建起持续覆盖全球的低成本反高超预警"星座网" 。
DARPA希望购买商用卫星平台并将其与军用传感器和有效载荷配对 。 该商业卫星平台通过发电、姿态控制、推力供给、航天器遥测传输以及提供一般有效载荷寄宿（包括为军用传感器提供安装位置）来驱动每颗卫星 。


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