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利刃观察眼如今伊朗装上C802导弹专打美舰，F-4“鬼怪”曾是美海军主力战机( 二 )


利刃观察眼如今伊朗装上C802导弹专打美舰，F-4“鬼怪”曾是美海军主力战机
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当年的对手 ， 苏制米格-15（前）和美制F-86（后）比翼齐飞
在朝鲜战争中 ， 虽然美国空军的F-86是唱主角的 ， 但是美国海军同样出动了多艘航母 ， 以及舰载喷气式战斗机参与作战 。 不过由于这些喷气式飞机依然还是搭载在老式的海军航空母舰上 ， 导致了飞机和航母不匹配 ， 在整个朝鲜战争中美国海军因事故损失的飞机甚至要超过其在战场上损失的飞机总数 。 而且 ， 当时美国海军主力的F-9F和F-2H战斗机的性能大致上和空军的F-84相当 ， 所以基本不是米格-15的对手 。 唯一让美国海军安心的是 ， 米格-15战斗机航程太短 ， 所以无法前出外海追踪美国的航母 。 在整个朝鲜战争期间 ， 尽管美国海军的舰载战斗机不及对手先进 ， 但是由于米格-15''腿短''的问题 ， 美军航母在海上从未遭到来自米格战斗机的威胁 。
由于海军舰载机性能不堪 ， 所以美国海军很快就发出了招标 ， 寻求全新的舰载战斗机 ， 这时候 ， 著名的麦克唐纳公司闪亮登场 。 詹姆斯·史密斯·麦克唐纳和唐纳德·威尔士·道格拉斯两人原本就是同学 ， 并且都在麻省理工学院就读 。 毕业后两个人分别以自己的姓名为公司名称 ， 成立了''麦克唐纳''飞机公司和''道格拉斯''飞机公司 。 这两家公司后来于1967年合并 ， 合并后的公司合称''麦克唐纳·道格拉斯''公司 ， 也就是曾经广为人知的''麦道公司'' ， 不过这是后话 。
利刃观察眼如今伊朗装上C802导弹专打美舰，F-4“鬼怪”曾是美海军主力战机
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由于当时美国海军没有装备类似F-86的战斗机 ， 所以他们干脆把F-86直接改装为舰载战斗机 ， 并取名FJ-2型
在当时 ， 麦克唐纳公司是美国最重要的舰载机设计公司之一 。 单在1942到1945年的二战期间 ， 麦克唐纳公司就为美国军方生产了3万架各型飞机 。 正因为如此 ， 在朝鲜战场上吃了米格战斗机苦头的美国海军随即找到麦克唐纳公司 ， 要求他们立即研制足以压制米格-15的新式舰载战斗机 。 而由于当时第一代空对空导弹已经问世 ， 所以在''空空导弹万能论''中 ， 麦克唐纳公司推出了自己的全新作品——一架不装航炮 ， 只有导弹的''恶魔''战斗机 。
飞行的恶魔：F3H战斗机
由于出现了全新的喷气式发动机 ， 所以在1950年代 ， 世界各国的航空界都疯狂的追求飞机的速度 。 而F-3H尽管是一款单发单座战斗机 ， 但是也因为安装了推力巨大的J40发动机 ， 因此具备了超音速飞行的能力 。 而且受''空空导弹万能论''的影响 ， 早期的F-3H战斗机甚至没有装备航炮 ， 而只携带了空对空导弹（不过后期加装了4门20毫米航炮） 。
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麦克唐纳的''恶魔''F-3H型战斗机
单纯从气动外形上来看 ， F-3H的设计非常巧妙：该机采用了近乎于下单翼的机翼设计 ， 在机翼上设计了4个外挂点 ， 可以用来挂载4枚空对空导弹 。 同时 ， 该机的发动机进气口设计紧贴着飞行员座舱的两侧 ， 而且进气口非常狭小 ， 如果不仔细看甚至很容易忽略 。 由于当时喷气式发动机的推力普遍有限 ， 所以设计这样的进气口 ， 也是为了尽可能减小飞机的正面投影 ， 减少飞机的飞行阻力 。 但是 ， 这样设计的发动机进气口受气流影响 ， 容易出现紊乱 ， 同时由于进气口过于狭窄 ， 所以维护检修十分不便 ， 而且在美军中甚至有因为检修时误启动发动机 ， 导致检修人员被吸入进气道致死的恶性事故 。
1953年10月 ， 当F-3H第一次在''珊瑚海''号航母上试飞时 ， 就已经暴露出了相当多的问题 。 首先是飞机在降落时视野较差 ， 容易导致事故 。 同时其使用的J40型涡喷发动性能不稳定 ， 经常容易熄火儿 。 以至于在后来F-3H战斗机量产后 ， 美军飞行员在使用弹射器起飞时甚至需要保持座舱盖一直敞开 ， 原因就是为了''一旦飞机失事可以立即跳伞逃命'' 。


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