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李特儿17.58万起售配2.0T+8AT，李书福试驾过后这样评价，领克05上市( 二 )


李特儿17.58万起售配2.0T+8AT，李书福试驾过后这样评价，领克05上市
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说完了外观和空间 ， 我们来说说领克05的内饰 。 内饰方面 ， 与领克家族其他成员的内饰多弧形圆角风格不同 ， 领克05车厢内采用了大面积的直线、棱形叠加设计元素 ， 让环抱式座舱看起来更有力量感和运动感 。 另外新车内饰的红黑双色设计 ， 营造了浓烈的运动感和时尚感 。 领克05采用了D形三辐式运动方向盘、电子档杆及换挡拨片也让前排看起来有一种蓄势待发之感 。
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另外 ， 新车采用了贯通式空调出风口 ， 看起来更清爽简洁 ， 带指纹识别的12.7英寸中控屏幕、不规则六边形轮廓的电子档把让新车的科技感很强 ， 由Nappa真皮和Nubuck翻毛皮材质混搭而成一体式前排座椅更显豪华感和运动感 。
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值得一提的是 ， 领克05是基于CMA基础模块架构打造 ， 这也是和吉利的星越出自同一平台 ， 在汽车智能化方面 ， 领克05有多达21项高阶ADAS智能驾驶辅助 ， 并拥有符合目前法规的L2+级智能辅助驾驶技术 ， 来对新车保驾护航 。
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领克05这些高阶的智能驾驶辅助 ， 都不是鸡肋的存在 ， 而是以实用性为主 ， 比如它集成ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB主动式紧急刹车、LKA车道保持、BSD盲点监测等驾驶辅助功能 ， 对于日常驾驶和很多新手来说相当重要 。 另外领克05新增的HWA高速公路辅助+TJA交通拥堵辅助系统、ELKA紧急车道保持、主动紧急制动、开门预警对于日常驾驶能最大化消除事故隐患 ， 优化综合路况和驾驶环境的体验 。
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动力方面也是领克05一大亮点 ， 新车全系搭载了Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机 ， 最大功率187kW ， 峰值扭矩达到了350N·m ， 满足国六排放标准 ， 其0-100km/h加速时间仅为6.7秒 。
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传动方面 ， 与之匹配的是8速手自一体变速箱 。 不仅如此 ， 新车还提供了四驱版车型可选 ， 其四驱系统是来自博格华纳的第五代智能四驱系统 ， 提供4种驾驶模式（舒适、运动、越野、经济） ， 对于不同驾驶场景和驾驶环境 ， 可以提供更多选择和驾驶乐趣 。
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对于领克05这款新车 ， 很多媒体已经表达出了各自看法 ， 那作为吉利的董事长 ， 李书福也试驾了这款全新车型 ， 对于领克05他是怎么看的呢？
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此前我们通过领克官方短视频账号中发布的一段视频中看到 ， 吉利控股集团董事长李书福在试驾完领克05这款车后 ， 这个老实人对这新车大不吝赞美之词 ， 虽然体验感受并没有太多华丽辞藻 ， 但句句都是实在话 。 实在人说实在话 ， 一款新车领导亲自“站台”并全网推荐 ， 并不是吉利控股集团旗下每个车型都能有的待遇 。
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领克的首款轿跑SUV领克05虽然“姗姗来迟” ， 却值得期待 ， 作为领克品牌旗下的第四款全新车型 ， 领克05承载了品牌更多使命 ， 作为一款售价突破20万的国产高端车型 ， 领克05上市后面临的竞争对手大多数来自合资品牌甚至豪华品牌 。 新车到底会有怎样的市场表现 ， 让我们拭目以待！


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