东风轻卡搭解放动力 福田/柳汽/开沃推纯电动 332批公示卡车看点
【第一商用车网原创】
4月30日 ， 工信部发布第332批新车申报公示 ， 仅208款新车上榜 ， 数量创下历史最低纪录 。 每家企业上报的新车更是寥寥可数 。
下面 ， 小编就带大家一起来看看这批公示里的卡车有哪些看点 。
看点一：牵引车仅2款上榜来自华菱和现代
本批公示 ， 牵引车仅2款上榜 ， 均为国六排放 。 它们分别来自华菱星马和现代商用车 ， 巧合的是二者上榜的都是危险品运输车型 ， 以应对4月1日开始实施的危险品营运货车安全技术新规 。
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其中华菱星马上榜的是一款华菱之星牌危险品半挂牵引车 ， 搭载汉马动力国六发动机 ， 最高420马力 ， 总质量25吨 ， 整备质量8.87吨 ， 准拖挂车总质量40吨 。 安装带卫星定位功能的行驶记录仪 ， EBS生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司 。 前轮安装盘式制动器 ， 安装子午线轮胎 ， 排气管前置 ， 转向轮安装轮胎爆胎应急防护装置 ， 装备限速装置为80KM/h ， 适用于牵引危险品运输半挂车 。
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现代商用车上榜的是一款现代牌危险品牵引汽车 ， 采用的是全新外观（该造型首秀于331批公示） ， 发动机型号有D6CF50E6和D6CF46E6两种 ， 分别最高实现500马力和460马力 ， 总质量25吨 ， 整备质量8.805吨 ， 准拖挂车总质量40吨 。 该车安装选装顶置空调,前保险杠 ， 可不装导流罩,可封闭驾驶室后窗玻璃 ， 前示廓灯 ， 驾驶室外装饰贴件；可不装遮阳板 ， 可不装前踏板杆 ， 可不装前雾灯,可不装顶置气喇叭,选装侧装饰挡板；安装具有卫星定位功能的行驶记录仪 ， 该车前轴装备盘式制动器 ， 后轴为采用空气悬架 ， 排气管前置；转向轮安装轮胎爆胎应急防护装置 。
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看点二：解放推自动挡载货车 ， 三一推消防车
作为重卡行业的老大哥 ， 解放这次虽说没在牵引车领域露面 ， 但也上榜了一款JH66×4载货车 。 该车总质量25吨 ， 整备质量12.33吨 ， 额定载质量12.54吨或12.475吨 。 外形长12米 ， 宽2.55米 ， 高3.995米 。 货箱栏板长9.45米 ， 宽2.5米 ， 高2.7米 ， 载质量利用系数为1.02 。 从公示的图片来看 ， 驾驶室侧面有“AMT手自一体”、“460HP”等字眼 ， 可见解放这款JH6载货车最高功率为460马力 ， 并迎合了正在兴起的自动挡趋势 。
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三一重卡作为后起之秀 ， 在本批公告中 ， 三一上榜的是一款沃尔沃底盘的举高喷射消防车 ， 国六排放 ， 罐体总容积:4.030立方米 ， 水罐容积:2.500立方米 ， 水罐尺寸:2405×1670×650mm ， 泡沫液罐容积:1.530立方米 ， 泡沫液罐尺寸:1470×1670×650mm 。
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看点三：东风轻卡搭解放动力福田、柳汽、开沃推纯电动
在中轻卡领域 ， 东风上榜数量最多 ， 共12款 ， 分别为9款售货车、1款厢式运输车和1款流动服务车 ， 其中厢式运输车总重4.375吨 ， 载质量1.495吨 ， 搭载全柴4B2-110C55发动机和解放劲威CA4DB1-13E5发动机；江淮骏铃上榜了一款厢式运输车 ， 总质量4.495吨 ， 额定载质量1.1吨 ， 整备质量3.2吨 ， 上蓝牌；大运上榜了一款国五排放的平板运输车 ， 搭载云内动力D30TCIE4和YN38CRE1发动机 ， 最高功率分别为115KW和95KW；跃进上榜了一款厢式垃圾车 ， 搭载潍柴WP2.3NQ130E61潍柴发动机 ， 国六排放 。
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【东风轻卡搭解放动力 福田/柳汽/开沃推纯电动 332批公示卡车看点】可搭载全柴和解放动力的东风轻卡
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大运平板运输车
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跃进厢式垃圾车
福田、开沃和东风柳汽乘龙则分别上榜了一款纯电动车型 。 其中 ， 福田上榜的是一款纯电动冷藏车 ， 总质量4.495吨 ， 额定载质量1.25吨 ， 整备质量3.05吨；电池为磷酸铁锂电池/力神动力电池系统有限公司 ， 电机为FTTB060/北汽福田汽车股份有限公司,额定功率:60kw,峰值功率:100kW 。
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福田纯电动冷藏车
柳汽乘龙上榜的是一款纯电动厢式运输车 ， 车长5.995米 ， 总质量4.495吨 ， 额定载质量1.25吨 ， 整备质量3.05吨 。 电池为磷酸铁锂蓄电池/惠州亿纬锂能股份有限公司 ， 电机为永磁同步电机TZ370XS-LKM0851/苏州绿控传动科技有限公司 。
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柳汽乘龙纯电动厢式运输车
开沃在331批公示上榜纯电动重卡、中卡、轻卡之后 ， 这批公示再接再厉上榜了一款纯电动电源车 。 从图片来看 ， 这次上榜的开沃纯电动电源车底盘 ， 为第331批公示上榜的自产开沃底盘 ， 采用全新logo ， logo风格酷似东风日产Nissan 。 该车总质量8.495吨 ， 整备质量8.3吨 ， 使用磷酸铁锂动力电池 ， 来自宁德时代；电机为法士特 ， 最高功率120KW 。
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开沃纯电动电源车
众所周知 ， 开沃汽车在新能源客车和新能源物流轻客领域颇有成就 ， 从近两批公告来看 ， 开沃目标是全领域的新能源汽车 。
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