【宝马X3】裸车39万喜提宝马X3,用车240天,车主语重心长地谈了驾车体验
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大家好 , 本文将和大家分享《裸车39万喜提宝马X3 , 用车240天 , 车主语重心长地谈了驾车体验》 。
汽车行业竞争激烈 , 各个品牌都拿出了看家本领造车 , 各种不错的车层出不穷 。 “兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞 , 不断超越自己 , 又有了新突破 。 “最具性价比豪车”讴歌TLX-L , 已经成为炙手可热的明星车型 。 现在市场上的不错的车越来越多 , 汽车只有充分发挥特点方可在车界屹立不倒 , 正如宝马X3 。 今天我们请到修车师傅车主王先生 , 裸车39万喜提宝马X3 , 用车240天 , 车主语重心长地谈了驾车体验 。 最近 , 让我们认真听取车主的用车感受吧!
喜欢M套件外观 , 很运动的感觉 。 前脸霸气 , 很帅 , 但是尾部太柔和 , 和前脸不太配 。 led勺子灯 , 绝对帅 , 自动大灯也方便 。 侧裙 , 轮毂等 , 我都觉得很霸气 。 目前来讲这代宝马内饰算是跟上潮流了 。 最喜欢中控那个10.25寸大屏 , 使用起来没有问题 , 各种功能与易用程度也是没有毛病可以挑的 。 喜欢看似一层不变的宝马内饰 , 新宝马内饰提升还是非常大的 , 细节做工用料真心不错 。 氛围灯不错 , 储物位置不少 , 很方便 。
空间满意 , 一家人不是国篮的体型 , 足够用 , 也不用纠结空间不够之类的 。 空间相对我们家够用了 , 我最高只有1.73 , 超高1.85的就要考虑够不够用了 。 整体够用 , 储物空间设计不合理 。 后备箱够大 , 够大 , 够大 , 把遮阳帘似的那玩意收起来 , 后排座椅放倒 , 就是像双人床 。 总体这款车从舒适和操控两方面是平衡的 。 悬挂没那么硬 , 偏舒适的调教 , 但总还是能感觉到舒适中带着一丝运动 。 舒适性没话说 , 隔音好 。 乘坐舒适度也不差 , 就是后排纵向空间差了点 。
动力方面我觉得很足 , 推背感强烈 。 我的斯柯达速派是1.8T顶配的 , 动力也不算差了 , 但X3在动力各方面全部胜出 。 平顺不用多说 , 教科书级别的 。 中段就很棒了 , 只要速度上来 , 随时都可以继续加速 。 开了十五公里 , 油耗90 , 感觉还是有点高 。
是我喜欢操控性能 , 宝马的经典真的不是吹得 。 转向灵敏 , 方向盘质感强 , 转动轻盈 , 就是容易发出沙沙的声音 。 但是考虑到这么高的底盘 , 我觉得同价位中应该已经算做得很好了 。 刹车稍软 , 堵车跟车太近有点不便 , 要老司机才能更好地适应 。 驾驶至今 , 我心情可以用五个字形容:它非常完美!
【【宝马X3】裸车39万喜提宝马X3,用车240天,车主语重心长地谈了驾车体验】综上:裸车39万喜提宝马X3 , 用车240天 , 车主语重心长地谈了驾车体验 。 听完车主的分享 , 我觉得 , 既然宝马X3能够媲美其它对手 , 当初就是冲着X3的颜值去的啊 , 尺寸都很完美 , 这就是我理想中的SUV 。 很多人喜欢GLC的内饰 , 我却觉得过于老气 , 处处散发着一种乡下土老板的审美气息 。 一句话 , 就中型SUV , 对我来说空间都是足够的 。 至少驾驶座坐着感觉没那么舒服 。 比起其它同级别 , 宝马X3的性价比绝对不落后 。 那么对于这款明明可以靠颜值 , 却偏要靠实力的宝马X3 , 大家如何看待呢?
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