「奔驰C级」25.88万喜提奔驰C200L，开了半个多月后，车主说出了真实用车感受
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【「奔驰C级」25.88万喜提奔驰C200L，开了半个多月后，车主说出了真实用车感受】
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提起奔驰 ， 老一辈的车主脱口而出的就是“虎头奔” ， 大气优雅的外表深受老板们的青睐 ， 那时候的奔驰可以说是百万级豪华品牌中的“龙头老大” ， 不是一般人能够消费得起的；现在BBA车型已经并驾齐驱 ， 各自都不断地完善着自己的产品线 。 奔驰C级作为奔驰旗下的中型轿车 ， 继承了S级的外观看起来十分的优雅细腻 ， 也是凭借着这一点和同级别奥迪A4L和宝马3系展开竞争 。 那么 ， 这台车的表现如何呢？来听听车主怎么说 。
大家好 ， 我是本期的《车主报道》应邀车主 ， 来自广东广州 ， 于今年的4月份购置了一辆2020款奔驰C级 ， 落地价不到30万 。 其实本来没想的换车 ， 疫情期间在家纯粹是闲来无事看车 ， 本来看的是雷克萨斯ES200 ， 家人也都很满意 ， 但是发现奔驰C级有优惠 ， 一个星期就订车了 ， 感觉和买菜一样快 。 目前开了半个多月 ， 跑了1080公里后 ， 家人都觉得很不错 。
外观不用多说非常的吸引人 ， 毕竟我也是冲着这个外观而买的 ， 我现在发现我买的不是动力也不是操控 ， 就是外观 ， 后面会和大家细说 。 内饰很高级 ， 就是显示屏不是触控屏让我无法接受 ， 好在方向盘上面的多媒体很赞 ， 不用中控 ， 直接用方向盘就可以控制左右两个屏幕了 。 用了几天最不适应的就是这个怀挡了 ， 经常在倒车的时候去摸右边的挂挡 ， 不过听说习惯了怀挡也挺好的 。
我的个子不是很高 ， 前排空间对我而言没有什么参考意义 ， 但是家里人说坐着后面挺宽敞的 ， 就是后驱的弊端中间的凸起比较高 ， 坐5个人会比较挤 。 我一般上班自己开 ， 对空间没有太大的要求 ， 节假日也就是一家四口出去 ， 两个大人两个小孩 ， 家里还有一台SUV ， 出去玩可换着开 。 舒适性我觉得一般般 ， 没有预期的好 ， 主要是隔音效果不是很好 ， 悬架也比较硬 。
整辆车我最不满意的就是升档这个问题了 ， 开了几天之后 ， 偶尔会出现1挡升2挡升不上去 ， 发动机也在嘶吼但是速度上不去 ， 好几个红绿灯都被后面按喇叭了 。 后来问了4S店销售 ， 让我踩油门到3000转以上 ， 再松开就会1挡升2挡了 ， 确实有点用 ， 但是发动机吼叫的声音听着不舒服 。 动力的话不是那种强烈的感觉 ， 只能说是够用 ， 速度起来之后不会觉得拖沓 ， 基本满意 。
操控方面 ， 感觉方向盘挺重的 ， 开习惯旧车刚换C级开觉得有点累 ， 最好用的就是踩出hold了 ， 简直就是神器 ， 等红绿灯的时候深踩一下刹车就出现了 ， 开车的时候只要轻踩油门就往前走了 。 目前行驶市区和高速各一半 ， 油耗在9.3个 ， 还算满意 。
性价比这个要看你的侧重点在哪里了 ， 如果是动力操控 ， 这个车没办法满足你 。 我的要求就是好看 ， 那么这辆车就是满分了 。 上辆车用无钥匙进入习惯了 ， 当时买车比较快 ， 没有选装无钥匙进入 ， 后期车到了之后让销售帮忙装了单门无钥匙进入 ， 花了2300元 。
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