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「AUTO有智」连宝马都被迫在低端车型市场抢食了？，车市凉凉

豪华汽车品牌的门槛越来越低 ， 就连霸占了豪华市场的BBA都不得不去迎合这样的市场需求 。 在亲民的中低端车型中 ， 宝马X1销量也一直领先于同级别的奔驰GLA、奥迪Q3 。 宝马X1畅销绝对不是一个品牌一个外观就能维持这个好成绩的 ， 毕竟消费者都越来越精明了 。 所以宝马X1用更优异的空间表现及大幅优惠的价格优势为自己不断增添竞争力 。 CommentbyWPS_1528165901:好
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?外观升级 ， X5同款进气口
对于一款主要针对年轻消费市场的车型 ， X1的外观时尚且运动 ， 是最能直接吸引用户之处 ， 改款后的X1外观虽然有了很大的变化 ， 但是整体的风格依然没变 ， 沿用的是家族式最新的设计语言 。
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?车头前端传统双肾式前进气格栅尺寸加大不少 ， 大灯由原来的圆形灯组改为全新多边形设计 ， 取消了雾灯 ， 配合X5同款造型的下方进气口 ， 整体造型十分犀利 。
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?车身尺寸也跟上一代车型基本保持一致 ， 长宽高为4565mm*1821mm*1620mm ， 轴距为2780mm ， 在高度上比旧款稍低一点 。 侧面唯一能看得出来的变化就是更换了新的轮毂 ， 整体与老款车型并没有太大的差异 。
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内饰质感提升 ， 配置见仁见智
内饰一直算不上是宝马的强项 ， 旧款X1在内饰的用料上就有不少人材质很硬 ， 塑料感太强 ， 看起来十分廉价 ， 此次改款在用料上就有不小提升 ， 中控及车门上都改用了大量使用了真皮包裹装饰 ， 大大提高了内饰的整体质感 。
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?细节部分新X1也进行了许多的优化 ， 高配车型换装了更加运动的T型多功能方向盘 ， 真皮材质包裹握感很好 ， 换挡把手从原来的机械式档把升级成更宝马标志性的电子档把 。 CommentbyWPS_1528165901:挡CommentbyWPS_1528165901:挡
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新款X1也并未装配全液晶仪表盘 ， 不得不说在越来越智能化的当下 ， 液晶仪表不仅只是为了显示时速油量 ， 更能够将丰富且强大的功能显示其中 ， 也是仪表发展的方向 。 中控屏则改为低配的8英寸和高配的10.25英寸 。 低配车型不支持GPS导航系统 ， 也没有配置手机互联、车联网系统 。 高配车型的配置也不能说得上多优秀 ， 车道偏离预警系统与主动刹车系统仅为顶配车型才能选装 ， 连定速巡航也只能加价选装 ， 配置方面是令人有些大呼失望 。 另外在1.5T车型上副驾座椅采用手动调节方式 ， 没有配备后备箱感应功能 。
空间虽大 ， 乘坐体验无提升
后排空间一直是X1的优势所在 ， 优异的车身尺寸造就了后排空间的宽敞 ， 但新款X1在座椅方面的表现却差强人意 ， 因为一直被消费者所反馈的后排坐垫偏短的问题仍然没有得到解决 ， 座椅材质还全系降为仿皮材质 。
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