虎门大桥和金门大桥技术比较
金门大桥于1933年1月5日动工兴建；于1937年5月27日完成工程建设 。 项目总耗资约3550万美元 ， 设计工程师为约瑟夫·施特劳斯 。金门大桥建成以后 ， 经历过几次飓风的吹袭 ， 1951年最为严重 ， 风速达到110公里 ， 大桥产生了 ， 330厘米振幅的振动 ， 后来进行了横向结构加强 。 1981年和1982年 ， 连续两年因为飓风 ， 关闭了桥梁 。 除了飓风到来 ， 平时大风天气都是正常使用 ， 到目前已经使用了83年 。虎门大桥设计指示 ， 可以在8级大风的情况下是正常使用 ， 经过20年的运行 ， 6级大风就出现了大幅的振动 ， 还是垂直波动 。从经济的角度考虑 ， 金门大桥耗资3550万美元 ， 可以给3.5万美国普通工人发一年的工资【1935年美国平均工资 ， 周薪20美元】 。虎门大桥耗资30亿人民币 ， 按照1000元人民币一个月的工人工资 ， 可以给25万名中国工人 ， 发一年的工资 。 通过对比我们发现 ， 美国用最低的经济代价 ， 高质量的完成了美国的基础建设 。目前中国是世界上 ， 基建规模最大的国家 ， 如何用最小的经济代价 ， 高质量的完成中国的基础建设 ， 是值得我们思考的事情 。
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