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『』国三车主的福利来了！最高补贴5万元，换车可以考虑这几款！


相信绝大多数消费者都会选择在优惠力度大的时候进行购车 ， 动辄就会省出大几千元 。 而现今随着国六排放的推进 ， 很多城市都已敲定国三车型淘汰的时间 ， 并且政府也推出相应的补贴政策 ， 此外还有部分车企也相应推出了补贴或是购车优惠政策 。 如此来看 ， 现阶段对于国三车主来说正是一个购车的好时机 。 面对双重补贴 ， 今天本文就为各位推荐几款值得购买的车型 ， 以供大家参考 。
『』国三车主的福利来了！最高补贴5万元，换车可以考虑这几款！
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推荐车型：北京现代第四代途胜
厂商指导价：15.59-23.99万元
终端优惠：3.4万元（北京地区）
目标人群：对于以北京现代为代表的韩系车型而言 ， 用户最关心的点或是说在意的点在于颜值、配置、售价 ， 简而言之就是高性价比 。 或许会有人问：在乎性价比的话 ， 为什么不买国产车型？原因就在于技术层面 ， 相比之下现代汽车还是有不小的领先 。 也就是说第四代途胜更适合注重高性价比和技术层面的消费者 。
补贴政策：针对国三车型淘汰的补贴 ， 北京现代推出“畅享蓝天”计划 ， 包括在政府补贴基础上再给出企业补贴 ， 现有置换政策优惠最高可达5万元 ， 同时置换购买北京现代全系车型更可使用旧车抵扣首付款 ， 享0首付优惠 ， 即时申报即刻兑现 。 由此来看综合优惠/补贴力度还是非常大的 。
『』国三车主的福利来了！最高补贴5万元，换车可以考虑这几款！
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途胜（TUCSON）发展至今已有15年的车型历史 ， 历经4次换代它变得更强 ， 重点则是在城市SUV的属性上更进一步深耕 ， 包括大空间、高配置、低能耗等特性都可具备 。 同时 ， 消费者最为关心的售价问题 ， 它相比此前也有所下调 。
『』国三车主的福利来了！最高补贴5万元，换车可以考虑这几款！
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现如今的现代途胜 ， 外观早已不见昔日的饱满圆润 ， 进行大刀阔斧的改变后 ， 整体更显犀利 ， 而这其中还夹杂着不少的时尚元素 ， “大嘴”进气格栅、“开眼角”造型的大灯组、竖置LED日行灯等等元素都是很好的佐证 ， 整体而言现代途胜更符合当下消费者的审美需求 。 车内整体布局比较中规 ， 属于耐看的类型 ， 而重点则是在配置方面 ， 作为一款20万元级别合资品牌车型 ， 可以提供并线辅助、车道偏离预警、车道保持、360全景影像、自适应巡航、大尺寸中控屏等这类消费者较为在意的配置 。 总的来说 ， 这款车的配置在合资品牌车型中算得上是佼佼者 。
『』国三车主的福利来了！最高补贴5万元，换车可以考虑这几款！
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没有了此前2.0L自吸发动机 ， 也是顺势而为 ， 以1.6T涡轮增压发动机取代 ， 最大功率可达130kW ， 最大扭矩265N·m ， 数据是同排量中的正常表现 ， 与之相匹配的是7速双离合变速箱 。 最后就是售价方面 ， 厂商指导价看似偏高 ， 不过现阶段优惠力度还是较为可观的 ， 再加上双重补贴 ， 到手价自然会很亲民 。
推荐车型：BEIJING X3
厂商指导价：4.99-8.59万元
【『』国三车主的福利来了！最高补贴5万元，换车可以考虑这几款！】终端优惠：暂无优惠（北京地区）
目标人群：8万元出头可以买到自主品牌的顶配车型 ， 现阶段来看 ， 已经是各车企一个相对主流的操作 ， 并且能给予消费者的配置整体来说也比较出彩 。 所以说这类车型 ， 更合适于预算有限且追求配置的人群 ， 或者说作为人生第一辆车也不错 。
补贴政策：在政府补贴基础上 ， 北汽加推10000元厂家置换补贴,加上终端促销补贴 ， 综合补贴最高5万元 。 同时还有3分钟国三换新服务 ， 提供“1分钟补贴垫付+1分钟旧车回收+1分钟新车交付”一站式服务 ， 相比之下服务与补贴都很到位 。


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