「主试角」雷诺日产三菱联盟本月28日发布新计划:涉及中/美/日三大核心市场

声明:本文是一条网间传言
在雷诺日产三菱联盟领导人卡洛斯·戈恩下台后 , 这个联盟已经持续动荡很久了 , 目前暴露出很多问题 。 日前 , 有网络间消息 , 联盟将对下一步产品新计划作出调整 , 将在今年5月28日对外公布 。 这次调整将涉及到全球三个重要核心市场:中国、美国和日本 。
「主试角」雷诺日产三菱联盟本月28日发布新计划:涉及中/美/日三大核心市场
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内部人士透露 , 计划主旨是扩大联盟影响力 , 同时还将联盟内三个品牌 , 雷诺、日产和三菱进行有效分配 , 减少三个品牌之间的竞争关系 。 未来 , 雷诺品牌的侧重点将放在欧洲地区 , 而三菱的重点则除了日本和中国市场之外的亚洲其他地区 , 日产的重点则是在中国和日本市场基础上 , 加大对墨西哥、俄罗斯、南非、巴西、印度和其他国家 。
「主试角」雷诺日产三菱联盟本月28日发布新计划:涉及中/美/日三大核心市场
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从计划内容中透露 , 日产汽车将重新协调规划资金投入 , 进一步降低造车成本与研发技术成本 , 涉及到中国、美国和日本三大市场 。 缩减的成本资金将用于核心产品与市场规划上 。
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日产这次动作将会很大 , 他们将会对一些热销车型进行调整 , 会进行一些频繁的更新动作 。 比如说 , 日产旗下的奇骏SUV , 在中国、美国和日本都很畅销 , 比如说中国和美国 , 平均更新年限为5年 。 未来可能会将平均更新年限调整为3.5年一更新 , 日本地区也将会提升至2.5年一更新 。 频繁更新意味着 , 车辆优惠空间会进一步缩小 , 相比较现在来看 , 新车还没有出现较大优惠幅度之际 , 更新后的版本便上市发售 。
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日产新一代奇骏
【「主试角」雷诺日产三菱联盟本月28日发布新计划:涉及中/美/日三大核心市场】除此之外 , 日产还将在全球范围内关闭至少14家工厂 , 全球产能也将从700多万辆减至550万辆 。 目前这条消息还处于传言阶段 , 有随时更改的可能性 。 根据路透社表示 , 联盟新计划将在未来两周内正式敲定 , 让我们拭目以待 。


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