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『懂车之道』ES/GL8 ，售23.29万起，陆上公务舱，新款别克GL8( 二 )


全新一代别克GL8陆上公务舱基于老款别克GL8打造 ， 进气格栅变化比较大 ， 采用了飞翼式进气格栅 ， 并与犀利的大灯相结合 。 下进气格栅周围处则是采用镀铬饰条加以装饰 。 在大灯下方则是采用了三角形的进口 。
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侧面造型设计起来也是相对的动感 ， 车身尺寸方面 ， 新车长宽高分别为5238/1878/1800mm ， 轴距为3088mm 。 轮圈方面 ， 新车采用17英寸双色铝合金轮圈造型 。
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尾部造型相对的简约 ， 新车尾窗面积相对大 ， 并且配备了后雨刮器 ， 尾部贯穿式的镀铬饰条贯穿到尾灯处 ， 尾灯则是采用LED光源 。 新车尾部也是采用多线条设计 ， 让整车看起来更加的有层次感 。 排气管则是采用隐藏式排气管 。
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全新一代别克GL8陆上公务舱新车内饰设计起来也是比较的豪华 ， 新车配备了12寸悬浮式中控台以及仪表盘 ， 同时新车也是增加一块8英寸显示屏 ， 让整车看起来更加的有高级感 。 内饰颜色则是双色混搭 ， 此外 ， 新车在用料上也是比较讲究 。
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安全性能方面 ， 全新一代别克GL8陆上公务舱新增高清流媒体内后视镜、360高清全景影像系统以及SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车系统等智能驾驶辅助配置 ， 让出行更安心 。 新车全系标配博世ESP电子稳定控制系统及TPMS智能胎压监测系统 ， 全车7座配置三点式安全带 ， 第二排及第三排均设有儿童安全座椅ISOFIX固定器 ， 为每一位用户提供周到保护 。
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动力方面 ， 新车同样搭载2.0T可变缸发动机 ， 最大功率237马力（173千瓦） ， 峰值扭矩350牛·米 ， 传动方面 ， 匹配9速手自一体变速箱 ， 满足国六b排放标准 。 官方表示 ， 根据配置不同新车0-100km/h加速分别为9.5秒/9.9秒；综合百公里油耗分别为7.8L/7.9L 。
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此次 ， 全新一代别克GL8陆上公务舱聚焦无障碍出行领域 ， 创新推出全新开发的福祉版车型 。 在保持第二排座椅豪华舒适的基础上 ， 福祉版车型将右侧座椅替换为造型风格统一的福祉座椅 ， 配备独立ECU控制单元实现对电动升降及旋转的精确控制 。 福祉椅可电动旋转出车外并调节高度 ， 待乘客入座后再收回车内并锁止 ， 并具有记忆功能 ， 彻底解决了靠扶、抱、背等方式上下车的困扰 ， 让行动不便者从轮椅到进入车辆的过程更轻松 。 以人性化理念释放科技潜能 ， 别克GL8“以礼相待”每一位用户 ， 以科技打造温暖、舒适、体面的出行 。
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【『懂车之道』ES/GL8 ，售23.29万起，陆上公务舱，新款别克GL8】凭借在造型设计、乘坐舒适性、驱动系统、互联科技及安全性能五大方面的全面进化 ， 全新一代别克GL8ES陆尊及GL8陆上公务舱不仅为大型豪华MPV市场树立全新标准 ， 也为消费者带来更丰富多元、更人性化的用车选择 。 同时 ， 随着4月以来在MPV市场的连续发力 ， 别克已经构建起由GL8Avenir艾维亚、GL8ES陆尊和GL8陆上公务舱三大系列组成的全新一代GL8家族矩阵 ， “三箭齐发”实现对MPV市场的全面布局 ， 引领MPV市场整体升级 。 （图：来源网络；文：懂车之道刘威编辑）


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