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军武小咖▲曾经导弹也追不上的米格-25战斗机，飞行的板砖( 二 )


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上图为米格-25硕大的发动机喷口 。
可事实上米格-25并没用使用钛合金 ， 而是使用的同样耐高温的不锈钢 ， 反而是美国的SR-71黑鸟使用的钛合金 ， 虽然解决了温度的难题 ， 可是机体强度使它只能在天上老老实实的飞 ， 如果像战斗机那样机动飞机会在天上就解体变成一堆零件 ， 而且钛合金高昂的成本也使美军头疼不已 。 虽然米格-25使用了不锈钢 ， 可这种不锈钢和我们家里用的脸盆可不是一个材质 ， 而是一种叫做VNS-2的特殊材料 ， 是苏联单独研发的高强度耐高温特种航空不锈钢 ， 在当时也属于一种黑科技了 。 值得一提的是 ， 米格25还使用了5公斤的白银 ， 因为发动机在某些工作状态下个别部件的温度会达到1000度 ， 如果这高达1000度的高温传入飞机内部有很多零件将会被溶化造成不可挽回的灾难性后果 ， 苏联设计师为了解决这个问题给出了一个简单粗暴的方法 ， 将发动机舱用镀银的防热隔板包住 ， 事实证明了这种方式十分的有效 。
军武小咖▲曾经导弹也追不上的米格-25战斗机，飞行的板砖
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上图为米格-25座舱 。
为米格-25的雷达辟谣
网上有传言说米格-25的雷达功率波束巨大 ， 可以在一公里内烤熟一只兔子 ， 其实这是无稽之谈 ， 标标准准的谣言 ， 还有一种谣言是由于雷达落后产生了巨大的噪音 ， 设计师给它安装了降噪设备 ， 这种降噪设备可以将噪音和敌方的干扰信号一起过滤掉 ， 其实这也是不对的 。 虽然烤熟兔子是谣言 ， 不过米格-25的雷达功率波束确实很强 ， 米格-25的雷达安装了高度锁定装置 ， 也就是说如果米格-25不达到一定的高度雷达是打不开的 ， 这种设定是为了保护地面人员不被雷达开机时的波束伤害到 ， 如果非要在地面开机需要在电磁实验车间人员撤离后再进行开机 。 米格-25所搭载的是蓝宝石-25型号的雷达 ， 这种雷达的缺点是功率强大 ， 不过下视能力有限 ， 耗能也高 ， 体积也大 。 优点是由大量电子管堆起来的雷达可靠性相对来说较高 ， 故障率较低 ， 抗干扰性能好 ， 虽然没有同时期美军的机载雷达好用 ， 可也算是一种不错的机载雷达了 。 再来说说关于雷达噪音问题 ， 米格-25雷达所采用的电子管雷达效率不高 ， 增大功率的同时噪音也会随之增大 ， 这是一个不折不扣的缺点 ， 为了优化这个缺点 ， 苏联采用的方式是使用窄带宽的滤波器 ， 无论噪音大小都会装 ， 不然雷达是无法正常工作的 。
军武小咖▲曾经导弹也追不上的米格-25战斗机，飞行的板砖
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上图细长的机头部分就是搭载雷达的地方 。
在海湾战争中捍卫了自己尊严的米格-25 。
海湾战争中美军纠集了上千架先进战机对伊拉克展开了浩浩荡荡的空袭 ， 在大战开始的第一天夜晚 ， 一架米格-25冒着联军密集的火力网从巴格达近郊机场拔地而起 ， 美军飞行员发现这架米格-25的后迅速向空中指挥中心预警机报告并请求开火 ， 然而当时米格-25正处于预警机的雷达盲区 ， 在预警机看来这架美军战机正在转圈 ， 因此没有马上给出回复 ， 在这短短的时间内米格-25就逃离了这架大黄蜂战机的锁定消失在了编队后方 ， 然而很快他又折了回来 ， 飞行到美军战机编队后从容锁定开火将其击落一架后大摇大摆的飞走了 ， 被击落的这架美军战机是美军唯一一架在海湾战争中被空中力量所击落的战机 。 米格-25在这起事件中狠狠的打击了不可一世的联军空军 ， 一直以来米格-25对他们来说都是一种较为神秘的战机 ， 这次米格-25凭借着超高的速度在它们的机群中杀了个来回 ， 还好这次的突袭只有一架米格-25 ， 否则后果不堪设想 ， 在那个防空系统还不算太完善的年代 ， 从某种意义上来说 ， 米格-25是无敌的存在 。
军武小咖▲曾经导弹也追不上的米格-25战斗机，飞行的板砖


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