军武谈看苏联对美国海军的反制能力，怒海红锤！从苏联冷战对海打击体系
苏联红海军 ， 估计是美国海军迄今为止遇到过的最令其印象深刻的一支舰队了 。 虽然美国海军在其历史上也遭遇过英国皇家海军对其形成的巨大威胁 ， 但是美国海军好歹和英国皇家海军交过手了 。 但是苏联红海军直到最后溃败之时 ， 也只是在诸如“古巴导弹危机”这种紧张局势下进行对峙 ， 并没有真切的交上手 。
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当然 ， 反过来从苏联红海军的视角来看美国海军 ， 同样是印象深刻 。 特别是在第二次世界大战结束 ， 冷战的“铁幕”徐徐落下之后 ， 拥有世界上最强海战能力的美国海军 ， 不仅能够在任何远洋海域轻松围歼苏联红海军的远洋舰队 ， 甚至还拥有具备对苏联本土进行一场“诺曼度”式大型两栖登陆战的能力 。
这也导致在很长一段时间内 ， 苏联红海军的主要建军方向 ， 都集中在提升自己的对海打击能力上 。 毕竟“御敌于国门之外” ， 总好过像二战那样在苏联本土进行一场惨烈的自卫战 。
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那么 ， 冷战时期苏联对海打击体系究竟如何？最终对美国海军所形成的反制能力又是否有效？今天本文就以这个话题为主线 ， 向各位读者朋友们大致介绍下冷战时期苏联的对海打击实力 。
切断欧美海上运输线——二战“破交战”战略的延续
第二次世界大战让苏联方面坚信 ， 如果和美国为首的北约真的发生战争 ， 那么一定烈度更高的“总体战” 。 双方都不可能有明确的前线和后方之分 ， 只要能够打击对方的有生力量 ， 削弱其战争潜力 ， 一切手段都可以采用 ， 阻断对手的海上交通线 ， 就是众多办法中的一种 。
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苏联虽然在“古巴导弹危机”并没有占到太多的便宜 ， 但是却得到了一个非常确切的信息 ， 美国对于自己的海上交通线 ， 尤其是涉及自己经济利益的海上交通线十分在意 。 因此 ， 苏联红海军随之确定了自己的作战方向——切断欧美海上运输线 。
苏联红海军前海军司令 ， 戈尔什科夫海军上将甚至直接表示：“通过打击西方国家的海运船只和其护卫舰队 ， 来冲垮西方国家的军事和经济潜力 ， 是苏联海军的主要任务” 。 换言之 ， 苏联红海军打算继续沿袭二战德国海军的“破交战”战略 ， 只不过苏联红海军对欧美海上运输线的攻击强度 ， 远超二战时德国海军的“破交战” 。
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这个作战方向很有意思 ， 苏联红海军的主要攻击目标从欧美海军 ， 尤其是美国海军的主力战舰 ， 变成了以商船为主的民用船只 。 虽然无论是攻击哪种目标 ， 都会引起双方的直接军事对抗 ， 但是这种以“经济战”为内核的作战思想 ， 还是和部分读者中苏军简单粗暴的直接攻击有很大差别的 。
因为在航母建设上远逊于美国海军 ， 因此如何避开美国海军舰载航空兵的打击就成为了苏联红海军长期考虑的问题 。 针对美国海军的航母战斗群 ， 苏联红海军提出了“饱和攻击”的概念 ， 也就是从海基平台 ， 空基平台上用超视距导弹抢在美国海军之前先进行攻击 ， 用全方位、不间断的攻击 ， 撕开美国海军的防空圈 。
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仅从理论上来看 ， 苏联红海军的这套作战理论是没有问题的 。 因为以当时苏联红海军的实力来看 ， 并不具备和欧美海军正面抗衡的实力 。 而使用超视距导弹 ， 在对方的攻击范围之外提前消耗对方的作战实力 。 等到对方战力下降后 ， 再进行正面对抗 ， 确实是一种效费比很高的作战方式 。
从天而降的打击——苏联空基对海打击力量概述
虽然在第二次世界大战中 ， 德国空军使用轰炸机携带“弗里茨X”无线电制导炸弹击沉了意大利海军的“罗马”号战列舰 ， 打开了空基平台使用制导武器反舰的先河 。
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