江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

「车品」标配19寸轮毂，超强2.0T+9AT不足30万，轴距2820mm只配5座

对于冠道这款车 ， 其实很多人心中都有一个颠覆性的印象 ， 或者是它颠覆了多数人心目中合资中型SUV的形象 。 就如同大家一说起7座中型SUV ， 就会首先想起丰田汉兰达 。 但是冠道为何能够称得上颠覆性呢？首先它有着完全不输汉兰达的尺寸 ， 但是偏偏只提供5座 ， 这在很多厂商眼里岂不是浪费？毕竟眼下是7座SUV更为火爆 ， 像途昂、昂科旗等车型都是后来新加入的7座SUV ， 它们也用实际销量证明了7座SUV在中国市场的受欢迎程度 。
「车品」标配19寸轮毂，超强2.0T+9AT不足30万，轴距2820mm只配5座
文章图片
「车品」标配19寸轮毂，超强2.0T+9AT不足30万，轴距2820mm只配5座
文章图片
所以 ， 冠道作为一款标准的大5座SUV ， 上市初确实饱受争议 。 毕竟它的尺寸比汉兰达还要出色 ， 2820mm的轴距 ， 比汉兰达更出色 ， 本来可以完美提供7座布局 。 但有着“空间魔术师”之称的本田为什么还要“浪费空间”？所以我们也很期待：只提供5座的冠道 ， 会带来多么出色的一个乘坐体验呢？如果实际体验到 ， 我想很多人会用一个标签来形容冠道 ， 那就是百万级SUV也不过如此 。 但实际上 ， 冠道的高配车型才33万左右 ， 选择2.0T车型最低不足30万预算 。
「车品」标配19寸轮毂，超强2.0T+9AT不足30万，轴距2820mm只配5座
文章图片
「车品」标配19寸轮毂，超强2.0T+9AT不足30万，轴距2820mm只配5座
文章图片
咱们还是先来看一看冠道的设计 ， 因为它饱受争议不仅是因为提供5座 ， 更多是这个比较个性独特的设计 。 在上市初冠道的设计属于喜欢的人很喜欢 ， 不喜欢的人一直吐槽那种类型 。
但现在来看 ， 冠道还是比较符合当下年轻消费者的主流审美 ， 尤其是不久前的改款 ， 让它细节再次得到升级 ， 比如中网和保险杠发生了细微变化 。 中网上半部分保留了粗壮的镀铬装饰 ， 下半部的黑色塑料格栅也从原来的蜂窝状改为三横幅式 ， 整体视觉效果更显层次感 。 而两侧全LED大灯组还是一如既往的精致犀利 ， 相比汉兰达无论配置还是设计都更占优势 。
「车品」标配19寸轮毂，超强2.0T+9AT不足30万，轴距2820mm只配5座
文章图片
刚才也提到了冠道的轴距 ， 其实长和高并不算是最佳 ， 当然宽度还是处于同级一流水准 。 所以从侧面来看 ， 冠道会有一种短车身长轴距的视觉效果 ， 让4.8米长的车身很显力量感 ， 当然这也少不了腰线的辅助 。 再配合全系标配的19寸轮圈 ， 在实车上还是很显大气 。 和很多中高端SUV一样 ， 冠道轮胎也是来自米其林 ， 可见广汽本田对这辆车不惜下本 。 再就是这次改款后 ， 冠道的顶配还提供双色车身 ， 进一步满足年轻消费者的审美需求 。
同时 ， 冠道的尾部设计整体比较简单 ， 没有车头视觉冲击力那么强 ， 但是尾灯组结构得到调整 ， 配合下方的四出排气布局 ， 相信年轻消费者会很喜欢 。
「车品」标配19寸轮毂，超强2.0T+9AT不足30万，轴距2820mm只配5座
文章图片
「车品」标配19寸轮毂，超强2.0T+9AT不足30万，轴距2820mm只配5座
文章图片
内饰部分的惊喜不多不少 ， 一切都以实用性为主要目的 ， 这也是它和外观风格相差甚远的原因 ， 本来感觉冠道是一款运动型SUV ， 结果坐进去才发现它更适合日常家用 。 其实中控台的设计没有问题 ， 还是原有的本田家族语言 ， 无论是中控屏还是多功能方向盘 ， 包括座椅配色和按键式换挡等细节 ， 保证在30万级SUV中 ， 冠道的质感无可挑剔 ， 对比汉兰达更显高端 。 而且细节配置非常丰富 ， 像HUD抬头显示、陡坡缓降、全速自适应巡航等功能都有出现 ， 虽说是高配专属 。
「车品」标配19寸轮毂，超强2.0T+9AT不足30万，轴距2820mm只配5座


推荐阅读


上一篇：『购车小助理』起售价都不足5万，轿车SUV都有，3款价格实惠的家用车

下一篇：[汽车棒棒堂]国内车主看完沉默了，差了一台S级，泰国车主晒雷克萨斯LM车价